现在的车铣复合是以占地小紧凑型的设计，这样改善了以前车铣复合车床占地大、价格高、维修复杂的一些问题，大量减少了维护的费用。装夹次数变少避免了定位基准转化而导致的误差，现在的车铣复合具有自动检测功能，可实现数据精准化，提高了加工的精度，拥有自动送料装置，可实现自动上料，实现流水线作业，减少人工使用。
数控车铣复合中心是建立在传统数控加工方式上的一种新型加工方法，在采用新型的加工技术工艺的同时也提高了生产工件的精度及效率，和传统数控加工对比，车铣复合中心的优势主要体现了减少装夹次数，提高加工精度、缩短产品制造工艺链，提高生产效率以及少占地面积，降低生产成本等几个方面。
相比于传统数控加工，用车铣复合在加工难度和编程难度上来说，都要相对简单一些，典型的平面加工包括型腔加工和轮廓加工这两种类型。
型腔加工是对具有封闭边界轮廓的平底零件进行的加工，它又包括型腔区域的加工和轮廓加工这两方面，一般采用立铣刀或成形刀来进行加工。从步骤上来说分为两步，一步是切内腔，主要采用环切和行切两种走刀路线。还有一步是切轮廓，这通常又分为粗加工和精加工，前者的刀具轨迹是从型腔边界轮廓向里及从岛屿轮廓向外偏置铣刀半径与为后者留出的加工余量而形成。
使用车铣复合加工中心进行平面轮廓的铣削，要选择合理的进刀、退刀位置，尽可能选在不太重要的位置。无论是对于外轮廓还是对于内轮廓的加工，都必须安排刀具从切向进入轮廓，这样可以避免刀具在切入点留下接刀痕。当切削完成之后，要沿切线方向安排一段继续运动的距离用来退刀，这样可以避免刀具在退出点留下接刀痕。
除此之外，在对零件轮廓进行铣削加工时，应尽量采用顺铣的加工方式，这样有利于提高零件的表面质量和加工精度，并减少车铣复合加工中心的颤振。
在车铣复合中心加工效率上可以装载更多的特殊加工刀具，刀具排布和以往传统数控加工机械*不同，可以很好的减少换刀时间，提高加工效率，可以实现一次装夹完成全部或者大部分加工工序，从而缩短产品制造工艺链。
在提高精度方面，卡次数的减少避免了由于车铣复合机床定位基准转化而导致的误差积累，高强度一体化的床身设计，提高了对难切削材料的重力加工能力，新型的车铣复合中心可以实现制造过程中关键数据的精度控制和在位检测，对比传统数控加工，它可以很好的实现流水作业和提高产品加工过程中的精度。