1.预审cba(cargobookingadvance)
cba即国际货物订舱单，此单由国际吨控室开具，为配载人员进行配载工作的依据，配载人员一般应严格按照cba要求配货。
(1)根据cba，了解旅客人数，货邮订舱情况，有无特殊货物。对经停的国际航班，需了解前后站的旅客人数，舱位利用情况。
(2)估算本航班最大可利用货邮业载和舱位。
货邮业载=商务业载一行李重量货邮舱位=总货舱位一行李舱位
(3)预划平衡。根据订舱情况，旅客人数及前、后舱分布，对飞机做到胸中有数，如有问题，可在预配货物时及时调整。
(4)了解有关航线上待运货物情况。结合cba，及时发现有无超订情况，如有疑问，及时向吨控部门了解。
2.整理货物单据
主要包括已入库的大宗货物、现场收运的货物、中转的散货三个方面的单据。
(1)已入库大货的单据。
①检查入库通知单，交接清单（板箱号、高低板标识、重量及组装情况）是否清楚完整，运单是否和交接单一致。
②核对cba，做好货物实际到达情况记录，如果出现未订舱货物，应将运单放回
原处。
(2)现场收运的货物的单据根据代理人提供的报关单、货物清单对运单进行审核，主要查看货物品名、件数、重量、运价及海关放行章，对化工产品要求提供化工部门非危险品证明。
(3)中转的散货的单据。
①整理运单，询问货物到达情况及所在仓库区位。
②寻找并清点货物，决定组装方式。
3.货物过磅、入库
(1)检查货物板、箱组装情况，高度、收口等是否符合规定。
(2)将货物送至电子磅，记录重量，并悬挂吊牌。
(3)对装有轻泡货物的板箱，查看运单，做好体积记录。
(4)在电脑中输人板箱号码、航班日期等，将货物码放在货架上。
4.货物出港
对于货物出港环节，重点处理好制作舱单及转运舱单的业务。
(1)制作平衡交接单配载工作全部完成后，制作平衡交接单。
①注明航班、日期、机型、起飞时间、板箱号、重量、总板箱号、总重量。
②鲜活、快件、邮件及特殊物品作出标识。
③标明尚、中、低板。
④交接单一式四份，一份交平衡室，一份交外场，一份交内场出仓，一份交接后留底。
(2)制作舱单。
①对航班所配货物的运单整理核对。
②将运单和货物组装情况输人电脑。
③制作舱单。
货运舱单（cargomanifest):是每一架飞机所装载货物、邮件的运输凭证清单；是每一航班总申报单的附件；是向出境国、入境国海关申报飞机所载货邮情况的证明文件；也是承运人之间结算航空运费的重要凭证之一。
货物转港舱单（cargotransfermanifest，ctm):由交运承运人填写，是货物交运承运人和货物接运承运人之间交接货物的重要运输凭证；也是承运人之间结算航空运费的重要凭证之一。