为了设计需要经过收资调查，了解到全国已建成环形钢板烘缸造纸机近30多台，钢板弹簧，其烘缸最大直径达七米幅宽二米四一，中小型造纸厂的采用说明它比铸铁烘缸制造简单，汽车少片钢板弹簧设计，节约能源，投资少，是较好达到干燥能力的设备，从而使板纸产量和质量大幅度增长和提高，下面粗浅淡一些认识供参考。
主片卷耳受力严重，是薄弱处，为改善主片卷耳的受力情况，常将第二片末端也弯成卷耳，少片钢板弹簧，包在主片卷耳的外面，称为包耳。为了使得在弹性变形时各片有相对滑动的可能，在主片卷耳与第二片包耳之间留有较大的空隙。有些悬架中的钢板弹簧两端不做成卷耳，而采用其他的支撑连接方式，如橡胶支撑垫。扁平长方形的钢板呈弯曲形，以数片叠成的底盘用弹簧，一端以梢子安装在吊架上，另一端使用吊耳连接到大梁上，使弹簧能伸缩。目前适用于中大型的货卡车上。
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