表面处理thisis表面处理	材质thisis材质
成型工艺低压铸造	公差thisis公差
砂型铸造种类化学硬化砂型	特种铸造种类半固态
打样周期1-3天	加工周期1-3天
年剩余加工能力年剩余加工能力4511件	年最大加工能力年加工能力4679件

由于细石混凝土泵泵送的是高压流体，为避免人身伤害，使用时要注意以下安全事项：
1.泵送过程中，若泵送压力突然升高、输送管路有振动现象，应反泵2~3个行程再正泵，也可用木锤敲打锥形管、弯管等易塞部位，若还是堵管，应暂停泵送做堵管处理；
2.泵送过程中，液压油升到55度时，要起动水冷或风冷却，若油温升到80时，应停机检查；
3.泵送过程中，料斗内混凝土不得完全清空，防止残渣飞出伤人；
4.泵送细石混凝土的坍落度过低时，不允许在料斗内加水搅拌。而是加水泥砂浆；
活塞和输送缸
　　活塞一般由聚氨脂类材料制成，有弹性较耐磨，输送缸内壁也镀有耐磨材料。活塞和输送缸之间的润滑方式一般有两种：一种是自动加油润滑，每泵送一次，加油系统自动加一次润滑油；另一种是手动加油系统，需人工定期加油。对于自动加油系统，需定期检查油路是否畅通，否则一旦油路受阻，活塞和输送缸将急剧磨损；对于手动加油系统，操作人员应根据工作环境的不同，定期补充润滑油，通常情况下1次/h。切记：加油时，一定要将活塞点动至垂直加油点的下部，以使润滑油刚好进入活塞中间的油槽。
泵送过程中，操作人员还要经常进行“憋缸”操作，即在主油缸活塞运行到终点时，操作点动按钮，保持5～8s，以补充主油缸封闭油腔的液压油（对于依靠接近开关换向的泵机，还要将接近开关尽量靠近主油缸一侧），以充分利用输送缸的行程，避免输送缸局部磨损。
 从结构上说这个混凝土泵是在一个圆筒形的壳体里面安装一根螺旋推进杆，由螺旋杆的旋转推进混凝土的料槽底部的混凝土进入圆筒泵壳内，其工作情形就像我们在家里用小型绞肉机一样，一边加料，一边出来。所不同的是混凝土泵的前端没有刀具和孔板。由于混凝土泵的特殊工作条件，它的工作对象是混了水泥的石块，所以要求泵体圆筒和螺杆必需由高硬度，高耐磨材料造成。
 再说混凝土泵车的部件由以下四大部分组成：1 车载的泵体和底盘料斗。2 输送水泥的臂肘式折叠管路，由输送高度决定折叠的段数。3 泵车的动力部分，其动力部分又有两个分支。其一是提供混凝土泵运转的部分，假如使用电机，大约是四十到六十千瓦的样子或者更高。其二是需要支撑起折叠输送管的液压系统这一部分耗能较小。第4 部分泵车的操作系统及辅助小设备。

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