2、中坡三档够力就用三档爬坡，三档不够力就转二档爬坡( 坡下转或坡上转都是可以的，要掌握离合器和油门的配合):
3、大坡二档够力尽量用二档爬坡，二档不够力就转一档爬坡( 坡下转或坡上转都是可以的，关键是自己提前对坡度的判断，要掌握离合器和油门的配合)。这样就是经济省油又安全的驾驶技术.
在车辆档位未置于p档(不要置于p档，其他档位都行)，用力踩下刹车听到“嘟嘟”声，这时上坡辅助系统生效(工作时间为两秒)，刹车灯会点亮自动生成制动。车辆手动档辅助系统使用:车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，大约有3秒钟是在刹车状态下，从而使驾驶员从容由制动切换至油门踏板，只要车有这功能，不需要设置，一切是自动。