行驶里程thisis行驶里程公里 | 品牌thisis品牌 |
车型MPV | 首次上牌日期首次上牌日期4614 |
车辆所在地车辆所在地6580 | 外观颜色外观颜色1959 |
乘员/座位数乘员/座位数3281人 | 门数门数1239 |
底盘型号底盘型号1062 | 排量0.8L |
最大功率功率7911kw | 最高车速车速7261km/h |
平均使用油耗平均使用油耗9239升/百公里 | 发动机缸数发动机缸数5285 |
出厂日期出厂日期8442 | 货号货号4493 |
报废汽车回收拆解行业的出路何在?
自去年以来,废钢价格一度跌破千元每吨、人工成本上涨20%、黄标车剧增、竞争格局巨变等种种不利因素,令报废汽车回收拆解企业举步维艰。中国物资再生协会副会长兼秘书长高延莉接受《经济日报》记者采访时表示,这么多年来,头一次在行业大会上听到那么多企业负责人感叹生意难做。
而与此同时,报废汽车回收领域作为“汽车后市场”的一部分,近年来已成为备受关注的朝阳产业。各路资本纷纷摩拳擦掌,一夜间涌现出众多拆车件、二手汽配电商平台和网站。有投资人表示,这是汽车产业仅存未被开发的完全保持传统模式的产业,潜力巨大。
重庆报废汽车回收新规对我们意味着什么
据发布的几个条规,重庆报废汽车回收发现这项法规对于报废汽车的回收的管理将加大限制了,加强监控管理。实际上这也很正常,报废汽车如果到了报废期限但却还没有申请报废的话,不说给城市带来污染这些,但就这样的汽车不管是自己行驶亦或者是转二手贩卖于他人而言都是非常不好的,也会威胁到车主的生命安全。
其中一项规定则是针对私自将报废汽车车辆进行贩卖制定。对将报废汽车出售、赠予或许以其他办法转让给非报废汽车回收公司的单位或许个人的,或许自行拆解报废汽车的,由没收所得,并且重庆报废汽车回收提醒大家注意,会被处2000元以上2w元以下的罚款;对报废汽车回收公司明知或许应知是有盗窃、掠夺或许其他嫌疑的汽车、“五大总成”以及其他零配件,未向陈述,私行拆解、改装、拼装、倒卖的,由依法没收汽车、“五大总成”以及其他零配件,处1w元以上5w元以下的罚款。
汽车保有量持续增长 报废汽车回收行业潜力巨大
据有关数据统计,截至今年6月底,全国范围内汽车保有量已达2.05亿辆,且仍维持快速增长态势。汽车保有量不断增加,意味着由报废汽车引发的交通安全、环境污染等问题将日益严峻,亟需大力推动报废汽车回收行业发展。
对报废汽车进行合理回收再利用,不仅有利于保障道路交通安全,减轻环境污染,缓解资源紧张,还在不同程度上降低了汽车厂商的成本,增加经营效益。可见,报废汽车回收行业具有巨大的发展潜力。
目前,我国报废汽车回收利用主要通过两种途径:一是拆解回收废旧资源方式,常用于附加值较低的零部件;二是采用再制造方式,常用于附加值较高的零部件。
重庆明田报废汽车回收有限公司
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重庆 江北区