(1)利益相关度。契约关系是港口供应链上节点企业之间关系的一种表现方式，只有维持这种契约关系，使供应链上节点企业之间相互协作，才能获得更大的利益。因此，港口供应链上节点企业之间依存程度越高、战略利益越近.港u供应链协同的基础也就越好。港口供应链上企业之间的利益相关程度主要与港口'机械技术和港口货运市场有大的相关性.，一般而言，企业间的利益相关度越高，其产品技术的相关度就越高，而与市场的相关度就越低„这是因为供应链网络中的企业是以产品或服务相互关联的，而且产品的相关度越高，供应链网链结构就越紧密，与市场相关度大的企业间的竞争也越大。
(2)港口供应链上协同企业之间的信任程度、港口供应链上企业间的合作首先是一种信任关系，然后才是一种契约关系这种信任关系主要来源于合作过程中对企业文化的了解，以及企业在市场中形成的品牌声誉港口供应链上节点企业之间良好的信任关系对实施港口供应链协同的好处是不言而喻的。
(3)港口供应链向心性=在港口供应链这个虚拟组织中，必须有一个能够发号施令的核心企业充当领导的角色，以完成港口供应链协同过程中的沟通与协调、这个企业必须具有吸引其他企业自愿加入港口供应链的能力和实力在港口供应链中，这些企业一般是实力强大的枢纽港口企业或是有着班轮公司背景的码头投资公司，如和记黄埔码头联营体、迪拜世界港口公司等核心企业在港口供应链上表现的作用主要是信息交换，把来自不同层次、不同渠道的港口供应链下游（货主）的需求信息进行汇总、加工和处理，然后再传输给服务分销商（航运企业或班轮公司），待供应、需求信息交汇后再把总信息传送给港口供应链上其他节点企业港口供应链协同伙伴的选择主要体现在以港口企业为核心的企业对协同伙伴的选择形式上，主要有两种：一种是港口企业对服务供应商的选择；另一种是港口企业对其客户的选择。