在中国紧固件协会统计的数据中看到中国紧固件企业出口的产品大多属于科技含量较低的低档产品，主要依靠低价格竞争优势进入国际市场。在不了解目标出口市场的前提下，盲目出口，使产品集中在少数市场上，打低价格战，抢占市场份额。如果没有核心技术，从世界分工的角度来讲，中国紧固件企业可能越来越会在价值链最低的地方打工，最高的价值链都被别人占有。我们创造的紧固件重量和我们创造的紧固件价值会越来越大。
具体来讲，一是缺少完善的五金紧固件行业标准，二是作为配套件行业重要组成部分的五金紧固件行业乃至企业自身定位不够准确，换句话说与主机企业之间长期存在各自为战，互不相关的格局状态。这就是我们的五金紧固件行业始终无法突破国际壁垒，冲出世界，战群雄的症结所在，也是我们不敌国外品牌的最大障碍。
国际上五金紧固件产品有米制标准和英制标准两套相对独立的标准体系。米制标准即欧洲标准体系，以国际iso、欧共体en标准和法国din标准为主。美制标准即美洲标准体系，以美国材料试验协会astm、汽车工程师协会sae标准和美国紧固件技术协会ifi标准为主（英制标准以astm、sae为主）。
一方面，在国内市场竞争中，越来越多的跨国公司加速进入中国。在调整了对中国的战略之后，凭借自身技术优势，在中国市场上抢占了越来越多的市场份额，这使得国内紧固件企业面临的竞争压力越来越大、生存环境越来越恶劣。在这种情况下，反倾销的调查和起诉便很容易降临到中国紧固件企业身上。
另一方面的挑战来自国际市场。低成本让中国紧固件企业在出口过程中出现无序性，直接的后果就是近两年来涉及中国紧固件企业反倾销的案例在逐渐出现，而且企业一旦败诉，具有歧视性，极高的反倾销税率将使中国产品的成本价格优势尽失。
一直以来国内的五金紧固件企业对自身的定位并不是很明确，盲目生产，缺少与主机企业之间产品配套的对接与合作。可以说国内绝大多数紧固件企业的产品都只是按照统一的标准批量生产，并不关心自身产品能否满足市场上主机产品的配套性，一味追求的是自身的出厂量，于是乎紧固件成了“万能牌”紧固件，然而在主机配套应用上机械稳定性能也就很难保证了。