组装前核实电机和摆线针轮减速机是不是完整无损，而且严格检测电机与摆线针轮减速机相互连接的各位置规格是不是匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与摆线针轮减速机凹槽等规格及配合公差。第二步是旋下摆线针轮减速机法兰盘外侧防尘孔上的螺钉，调节pcs系统压紧环使其侧孔与防尘孔对齐，摆线减速电机供应商，插入内六角旋紧。然后，取走电机轴键。第三步是将电机与摆线针轮减速机自然连接。联接时需要确保摆线针轮减速机输出轴与电机输入轴同心度相同，摆线减速电机厂家，且两者外侧法兰盘平行。如同心度不一致，会造成 电机轴断裂或摆线针轮减速机齿轮损坏。
一般摆线针轮减速机分带法兰的和*电机直连型的，带法兰的普通电机就直接把电机和法兰连接部分分开，拆起来比较方便，一般不成问题电机直连型的一般把电机那头竖立地上，从输出轴那端开始拆，去掉油封，端盖把机座卸下，依次拿出摆片，广东摆线减速电机，偏心轴承，针壳，就基本完啦。一般拆卸不是问题，但摆线针轮减速机安装的时候很有讲究，特别是摆片一定不能装错。
在购买摆线轮的时候要检查两片摆线轮是不是一对．摆线轮的制造是以对(即一付）为单位的．购买也是一对或者一付一付的买，每一付的单只摆线针轮不能够换用，而且摆线轮的两片轮在生产过程中是不分开的．一对的概念是两片摆线轮能完全重合（即有钢印字的一面同时向上重叠放置时），包扩轴承孔，十孔（轴销孔）和外齿型同时完全重合．正面看就像是一片．如果能完全重合，证明是一对，不能重合．说明不是一对，不能用．注意．摆线轮是有反正的．摆线轮上都有标记，安装时有标记的一面必须朝上。每对摆线轮的标记也不同．每个厂家打字号标记的位置不同．国内厂家标记位置一般是重合位置标记，（标志位置重合），不过也有安装位置标记．无论标记在什么地方，那只是帮助检验是不是一对轮的辅助手段．
管理摆线减速机的计划方案有这种摆线减速机的应用与维护*十分的关键，它的管理方面都是不可小觑的，换句话说在应用摆线减速机的是有许多的重中之重大伙儿都不能忽略。那麼如何才能够做好摆线减速机的管理方面呢？下边网编会详尽的告知大伙儿如何开展管理摆线减速机的工作中。工作中假如必须应用到摆线减速机，就务必要确保设备可以得到很好的管理。由于只能将设备开展十分的管理以后，才可以确保设备可以在应用的那时候能够充分发挥出是的实际效果。
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