fba亚马逊的本质仍然是多个卖家同意发货的模式。客户量越大,成本越低,有效控制仓库和飞机起飞频率。这样才能在市场的销售端获得更低的价格优势,从而获得更大的市场份额。前期不择手段从市场上抢货,空运包裹板飞起,海运柜搭起,货物的体积和规模都是编造的。
总之,传统海空运输代理时代货代之间的竞争,核心是关系和资源的竞争。因为航空公司和船公司的舱位和运力都是有限的资源,谁能维护好与航空公司和船公司的关系,谁就能获得更多更好的舱位和价格折扣,谁就能获得更大的市场竞争优势。
所以,在传统的海空运输代理时代,我们宁愿花更多的时间、精力和金钱来获取资源优势。比如某某航空公司核心代理、独家代理等职位。,每个人都想当银行家,最好是独占的。但是航空公司不能把资源放在一个篮子里!
今天我们回头看fba的整个市场情况,傻眼了,迷茫了。我们发现到处都是经销商,每天都有白菜在卖。每天都有新进者想坐村,所以每天都有人特价甚至亏本拿货换规模。