继 2022 年初丹麦奥胡斯 apm terminals 改用绿色电力后，所有欧洲 apm terminals 设施现在都能够使用绿色电力运行。
更具体地说，apm terminals 不仅改变其设备以使其随电移动，而且同时仅提供绿色或非绿色电力。
因此，全球港口运营商将减少其范围 2 中的排放，即为其电气终端设备供电所需的电力生产所产生的排放。
“可再生电力是指使用例如水电或风能和太阳能产生的电力，”apm terminals 在其声明中解释道。
因此，与 2020 年基准年相比，总减排量为 52 千吨二氧化碳，相当于港口运营商总排放量的 9%。
在欧洲以外，印度的 apm terminals pipavav 已通过与 cleanmax 的场外购电协议签署了一份合同，供应其 40% 的风能和太阳能电力需求，同时它还委托安装了 1 兆瓦的太阳能光伏装置。
“在我们的行业中，电气化是减少排放的最有效手段之一。但我们需要通过购买真正来自可再生能源的电力来确保以透明的方式实现这一点——否则，这只是'变相的污染'， “apm 终端公司说。
同样重要的是要注意，该公司的目标是到 2040 年在其全球受控码头实现净零排放，到 2030 年将排放总量减少 70%。