在满足弯曲疲劳强度的前提下，当伦茨lenze减速机中心距定时，应选用较多的齿数，这样可以提高重合度，使传动平稳，减小噪声。在满足传动要求的前提下，应尽量使大小齿轮的齿数互质，以便分散和消除齿轮制造误差对传动的影响，伦茨lenze减速机也可以避免大小齿轮上某个齿周期性地相互啮合，从而使传动平稳，减小噪声。伦茨lenze减速机日常保养包含：润滑油的运用替换，查看装置根底、密封件、传动轴等是否正常，壳体除洉等重要部位的保养。齿轮箱清洗保护机使用齿轮箱原有的给排油体系和经过滤后的旧油可完成对齿轮箱的清洗、废油快速过滤、加注新油等功能，作业过程不改变硬件设备、不增加清洗剂，确保了齿轮箱安全运营，延长运用寿命。
伦茨lenze减速机采用较小压力角可以使运转噪声减小，综合考虑强度方面的影响，通常取标准值20°。当结构允许时，应优先考虑采用斜齿轮，与直齿轮相比其振动和噪声都有很大程度的降低。一般要求螺旋角在8℃～20℃之间选用。减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。伦茨lenze减速机是轮式或履带式传动的车辆和其它移动设备理想的驱动装置。除此之外，凡有运动和旋转的地方均可适用。由于它的结构形式特别紧凑，所以，也能应用在安装环境困难的地方。行走减速机可以在恶劣的环境下经受考验，显示其高性能。回转式在各式挖掘机、起重机、船舶装卸装置、工程机械设备、以及凡有旋转的设备中得到了广泛应用。伦茨lenze减速机由于该装置结构形式特别紧凑，所以它特别适于安装到节省空间的设备中。由于使用了经硬化处理的齿轮和经氮化处理的内齿圈，同时生产工艺质量高，因而保证了该产品非常好的承载能力，运行可靠和低噪音。
伦茨lenze减速机由于新装配的齿轮减速机零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。新加工装配的减速机零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，伦茨lenze减速机由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。由于新齿轮减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。在运行过程中，伦茨lenze减速机零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。