温差法
拆卸尺寸较大、配合过盈量较大或无法用击卸、顶压等方法拆卸时，或为使过盈较大、精度较高的配合件容易拆卸，进口拆解线供应商，可用此种方法。如拆卸轴承与轴时，往往需对轴承内圈用热油加热才能拆下来。在加热前用石棉把靠近轴承的那部分轴隔离开来，防止轴受热胀大，用拉卸器卡爪勾住内圈，给轴承施加一定拉力，然后迅速将加热的100°c的左右的热油浇注在轴承圈上，待轴承内圈受热膨胀后，即可用拉力器将轴承拉出。
拆卸基本技术要求
（1）拆卸前必须了解清楚设备及其部件的结构，以便拆卸和修理后再装配；
（2）一般拆卸应与装配相反的顺序进行；
（3）拆卸时，零件回松的方向、厚度端、大小头，必须辨别清楚；
（4）拆下的零部件必须有次序、有规则的安放，避免杂乱和堆积；
（5）拆下的零件要尽可能按原来结构联接在一起（如螺钉、螺母、垫圈、销子等）。必要时，拆解线，有些零件需表上记号（打钢印字母），以免装配时发生错误而影响其原有的配合性质；
（6）可以不拆卸，或拆卸后可能降低联接质量的零部件，应经量不拆卸，如密封件、铆接等；有些设备或零部件标明不准拆卸时，应严禁拆卸；
（7）比较细长的零件，拆下后要悬挂立方，以免变形；
（8）对于相配合的零件，拆解线哪家好，在必须拆坏其中一件的情况下，应当保存价值较高、制造较困难的零件。
报废汽车拆解设备
报废汽车拆解设备基本包含了液压拆车剪，鹰嘴剪（大力剪），压钳臂，电动或柴油驱动液压挖掘机，液压莲花抓手等设备．用于快速安全地拆解轿车，越野车，面包车，公交车，大巴等报废汽年．可以安全地代替人工火焰切割，通过处理过程机械化的拆解车体，座椅，发动机，油箱，散热器，线束，车桥，玻扇，轮胎等零件．传统的人工折解作业为多人一组，1天至多可拆解几台汽车，工作强度高而且效率低，并存在安全隐思；而采用汽车折解机则是1人1机，每天可快速拆解20－30台汽车，进口拆解线公司，不仅提高了作业效率，并目降低了作业过程中潜在危险因素。
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