叉车异常原因及维修方法：
1、紧固件螺丝松动，车身导轮及滚轮磨损严重，间隙过大。
2、链条和链片销轴磨损间隙过大或货叉上、下卡钉和叉架横梁之间的间隙过大。
3、查看导轮，滚轮和门框之间的碰撞翻滚间隙是否过大。货运叉车与叉架横梁的配合间隙是否过大，这些因素都会导致电动叉车在使用过程中声音异常。
4、检查轮胎螺钉是否松动，轴承是否损坏，等等。
5、叉车齿轮泵出现故障，如空气从吸油管或密封处进入泵内，吸油管阻力过大，甚至有部分被堵塞。齿轮泵的精度很低。泵轴不同于联轴器。对策：在接头处加润滑油，如果有异响说明是漏气，拧紧接头头或直接更换密封圈；如果没有变化，检查齿轮精度，进行研配和调整，必要时更换齿轮。然后检查泵和联轴器的同轴度，注意工况与静止工况的差异，根据技术要求进行调整。
6、叉车声响异常的原因很多，船用尾轴磨损*，叉车维修人员应该把叉车开到停车场内进行特殊的排查和查找，以便能够从源头上解决叉车声响异常的原因，从而可以直接解决这一故障。
轴磨损*
故障处理由于减速机运行环境恶劣，桐城轴磨损*，常会出现磨损、渗漏等故障，主要的几种是：1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；3、减速机传动轴轴承位磨损；4、减速机结合面渗漏。
针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工*，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属*金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，孔轴磨损*，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协*。
当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的*方法，其具有较强的粘着力，优异的*压强度等综合性能。应用高分子材料*，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，*厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，小轴头磨损*，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。
卧式搅拌机负载启动特性
①双卧轴搅拌机由于双卧轴搅拌机的拌和臂较短并带有润滑系统，安装有静液压启动器，因此能够在满载的条件下起动主电机。工作中，通常要求拌和机在超常规的条件下启动。
②单卧轴搅拌机单卧轴搅拌机也能够在负载状态下启动。
搅拌传动系统
① 双卧轴搅拌机双卧轴搅拌机采用v型皮带和滑移齿轮结构，噪音低并具有较好的过载保护功能，宜于维修*。
②单卧轴搅拌机单卧轴搅拌机采用链传动结构，增加了磨损件，同时会产生附加振动。维修成本较高。
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