白宫周三表示，在洛杉矶和长滩码头停留至少9天的集装箱数量在一周内下降了20%以上——这是最近的行动正在帮助缓解港口拥堵的“有希望的迹象”.
港口——处理该国40%的集装箱进口——已经看到了创纪录的货物到达数量，集装箱堆积在港口并造成瓶颈。
结果，集装箱在码头上的平均天数逐渐增加，占用了新集装箱所需的空间。
官员们表示，在积压之前，集装箱在码头的停留时间通常不到四天，但最近，大约40%的集装箱被搁置了9天或更长时间。
从11月15日开始，公司将因在港口停留6天或9天的货物集装箱被罚款，具体取决于集装箱是通过铁路还是卡车运输。
官员们最近还宣布港口将转向24/7运营，以帮助缓解积压。
减少在港口堆放的集装箱数量解决了一个问题，因为拥堵降低了整个系统的速度，在码头和船舶之间移动集装箱的空间减少，卡车操作的空间也减少了。
但供应链积压仍然是一个持续存在的问题，至少部分原因是通货膨胀加剧。
周三，联邦政府报告称，其消费者价格指数较上年同期上涨6.2%，这是自1990年以来的最大涨幅。