*玻璃在具有玻璃的透光、透像性能的同时，运钞车*玻璃厂，还对**具有防护能力。*玻璃的*原理是它能将*的冲击动能转化为玻璃的弹性势能和碎片的表面能。*玻璃蕞重要的性能指标就是*能力。*能力的指标是从两方面来衡量的，一方面是安全防护能力，另一方面是所防护*的杀伤能力。
?怎么判断*玻璃的质量？
判断*玻璃的质量方法：
1、*玻璃的总厚度与*效果成正比。
2、*玻璃结构中的胶片厚度与*效果有关，如使用1.52mm胶片的*玻璃的*效果优于使用0.76mm胶片的*玻璃。
3、玻璃与*效果有关，不允许采用钢化玻璃，因其钢化玻璃碎后会影响观察。同时如果采用钢化玻璃，碎后会变成钝角小颗粒，会让其更容易脱落，不利于保护安全。
战斗机一般不会受到地面火力的威胁，而现代空空和机炮只要命中一辆发就会使得一架战机严重受损或被击落。所以现代战斗机一般都不会刻意强调防护性能，定制运钞车*玻璃，没有哪个国家的五代机会说“我们能承受多少23mm机炮*”的。而且战斗机的空重直接决定了其机动性，所以根本没有多余的重量来堆防御，运钞车*玻璃，连机身蒙皮都要用到轻盈的铝合金、碳纤维等等复合材料，怎么会安装笨重粗大的*玻璃座舱呢？
而且现代战机座舱的一个很重要的指标就是透光率，至少要保证90%以上的透光率，还要防止高空作战太阳照射的眩光，这些特性都是*玻璃无法做到的，目前座舱的主流材料是塑料或树脂类材料，这些材料透光率好，而且容易弯折，现代战斗机的气泡座舱盖就是用这种材料制造而成的。而且现代主流五代机，除了俄罗斯的苏-57之外，都使用了一体化的座舱，这种座舱能够减少雷达反射截面，目前美军的主流座舱盖都是使用炳烯酸酯和聚碳酸酯这两种透明树脂材料复合制造的，其透光性，刚性都是很不错的，但是远远没有达到*的级别。
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