（1）电动机过热
造成过热的可能原因有负载过大、电动机冷却系统太脏、电动机的冷却风扇损坏和电动机与控制单元之间连接不良。
（2）主轴电动机不转或达不到正常转速
产生这类故障的可能原因有速度指令不正常（如有报警可按报警内容处理），主轴电动机不能起动（可能与主轴定向控制用的传感器安装不良有关）等。
（3）交流输入电路的保险烧断
引起这类故障的原因多是交流电源侧的阻*太高（例如在电源侧自藕变压器代替隔离变压器）、交流电源输入处的浪涌吸收器损坏、电源整流桥损坏、逆变器用的晶体管块或控制单元的印刷线路板故障。
（4）再生回路的保险烧断
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直驱电机的发展趋势
近几年来，在电气传动工程领域里显示出明显地转向直驱传动系统的趋势。 一方面，由于能源成本在成本结构中的作用越来越重要，所以现在的企业在生产过程中都更加重视能源效率以保持竞争力；另一方面，他们都面临着在动态性能和生产力之间保持较佳平衡的挑战。直接驱动系统是解决这个问题的理想之选。
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什么是直驱电机？
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直接驱动就是在驱动系统控制下，将直驱电机（力矩或直线）直接连接到负载*舱常用电机供应商，实现对负载的直接驱动。采用此种结构，所有机械传动部件（滚珠丝杠、齿条与齿轮、皮带与皮带轮，吊舱常用电机公司，以及齿轮箱等）均不再需要，消除了由机械传动带来的反向间隙、迟滞、弹性及与之相关的其它问题。idam作为schaefflergroup的成员，吊舱常用电机生产厂家，专注于直接驱动技术，自1990年就致力于研发直接驱动技术和整套直接驱动系统，并将之应用于机械制造、自动化、电子半导体、测量和医行技术、航空航天、物流等领域。
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