国际五大快递公司如下。dhl中外云敦豪国际航空快递有限公司(dhl-sinotrans)ups(united parcel service)是1907年在美国西雅图成立的通信公司fedex美国fedex (nyse:fdx)是总部位于美国田纳西州的国际快递集团。tnt express，tnt是thomas national transport的缩写。tnt是世界领先的快递和物流公司，总部位于荷兰阿姆斯特丹。“express邮件服务”(ems)，邮政特快专递服务。万国邮政联盟管理的国际邮政快递服务，是中国邮政提供的快递服务。dhl优势：价格均衡，甚至全球价格都可以。西欧道具价格很好。南美、中东、非洲一般只用dhl比较好。其他的不好或者贵。ups优势：东南亚、西欧、北美大宗商品价格好，印度价格好。联邦快递优势：北美价格、东南亚价格tnt:到部分欧洲国家的清算占优势(使用减少)价格昂贵。ems:虽然到达的国家很少，但通关能力最强，可以走很多其他快递不好走的货物，缺点是。ems只计算实际重量，有利于轻气泡货物。在速度方面，dhl、ups和fedex都差不多，dhl和ups实际使用量最高。
国际快递常规违禁品酒(含酒精)、液体、烟草、烟草、电子烟、烟草、易燃易爆物质、含有所有电池和所有电池的可拆卸物品、仿制品、蜂蜜、鸡蛋、肉类、产品、新鲜易腐烂物品、植物和植物种子、干豆中国海关禁止出境物品表：1、各种武器、模拟武器、弹药和爆炸物；2、伪造货币和伪造有价证券；3.对中国政治、经济、文化、道德有害的印刷品、胶片、照片、唱片、视频、磁带、录像带、激光光盘、计算机存储介质和其他物品。4、各种烈性毒药；5、鸦片、吗啡、海洛因、大麻和其他可能引起中毒的麻醉剂、精神药物。6.具有危险病菌、害虫和其他有害生物的动物、植物及其产品。7.能传染妨碍牲畜健康的疫区和其他疾病的食品、药品或其他物品。8、内容包括国家秘密的手稿、印刷品、胶片、照片、唱片、视频、录音带、录像带、激光光盘、计算机存储介质和其他物品。9、珍贵文物等禁止出境的风格；10、濒危珍贵动物、植物(均含有标本)、其种子和繁殖材料；11、金银等贵金属及其制品；十二、国家货币十三、外币和有价证券；14、无线收发机、通信保密机；15、珍贵中药材；16、海关禁止出境的其他物品。上述条件的说明：1.不能送酒，不能送烟(最多2支)。其他的，除了特殊，没有明文规定路线不能走。2.液体、粉末是可以发送其他化学品的线。3.不能拆卸的物品(包括电池)可以在香港发送dhl。
一、以美国收货人的名义清关
即由美国收货人（consignee）提供poa给货代的美国代理，同时还需要美国收货人的bond。
二、以发货人的名义清关
即由发货人提供poa给起运港货代，货代再转给目的港代理，由美国代理人帮发货人在美国办理进口商海关登记号，同时需要发货人购买bond。
注意事项：
1、以上两种清关方式，无论采用哪一种，都必须用美国收货人的税号（tax id，也叫做irs no.）来清关。
irs no.（the internal revenue service no.）是美国收货人在美国国税局登记的一个纳税识别号。
2、在美国，没有bond无法清关，没有税号也无法清关。
货代在目的港的清关流程
一、报关报检
报关行收到到货通知后，如同时备妥海关所需要的文件，就可以在预备到港或抵达内陆点5天之内向海关申请通关。
海运通关通常会在48小时内告知放行与否，空运会在24小时内通知。有些货物船还没有抵港海关就已决定要检查了。
绝大多数内陆点都可以在货物抵达之前进行事先申报（pre-clear），但只会在货到后（即arrival it后）才会显示结果。
向海关申报的方式有两种，一种是电子申报，一种是海关需要审查书面文件。无论哪种方式，我们都必须准备好所需要的文件等数据信息。
二、准备报关文件
（1）提单（b/l）；（2）发票（commercial invoice）；（3）装箱单（packing list）；（4）到货通知（arrival notice）（5）如有木质包装，需熏蒸证书（fumigation certificate）或 无木质包装声明（non wood packing statement）。
三、转关
如果在内陆清关，需要做转关（cut i.t.---immediate transit）。
我们需要提供i.t，生效日 （date issued）、出发地和中止地（place issued and ended）。内陆海关会用i.t，来控制并放行。
四、放货
（1）从前的abi系统，船公司码头是直接和海关联网，这就意味着如果海关在abi里放行，船公司及码头都可以看到。
现在的ams，一些规模大的船公司如长荣、apl、马士基、中远、cscl等也都联网ams，
这些船公司以及nvocc ams filer都可以同步看到，船公司帮助码头系统同时更新。
（2）码头/船公司放货码头与船公司是联网的，如果运费预付，提单又是电放，只要海关一放行，码头就会自动放货给卡车公司。
所以，起运港没有收到客户的运费，千万不要做船公司提单电放
（3）内陆放货到内陆的货，清关后船公司会给一个pick up，代理拿到此pick up后通知货运商，卡车公司凭此号码提货。
此号码要等：a、货到达堆场并从火车上下柜，b、海关放行后，c、船公司放行后，才可以拿到，缺少任何一项都拿不到。
所以，内陆的货需要花很长时间跟踪，在到货运商收到pick up为止。