声明说,早在2008年9月,波音公司就发现波音777客机上安装的紧固件不符合美国联邦航空局的安全标准。一个月后,美国联邦航空局启动了相关调查,并要求波音公司在20个工作日内回复。虽然波音公司后来多次提交整改方案,但并未真正落实。直到2010年11月,波音公司才彻底解决了紧固件问题,此时距离首次发现该问题已历时两年多。
美国运输部长安东尼·福克斯在声明中说,保障安全是当务之急,飞机制造商一旦发现安全问题必须迅速、彻底采取措施予以纠正。
声明还说,波音公司有30天时间对上述处罚决定作出回应。
分析人士认为,在波音公司纠正上述问题近三年后,美国联邦航空局才作出重罚,这很不寻常。或许,它暗示联邦航空局将在执行安全标准方面采取更加强硬的立场。今年以来,波音787客机接连发生多次安全事故,美国国家运输安全委员会曾指责联邦航空局有疏于监管之嫌。