齿轮油，现在用*压型（ckd）220号齿轮油替代，如果是的话，可以替代： 首先，粘度一致，都为220号 其次，*压型与普通齿轮油见不存在兼容的问题，*压型齿轮油只是在普通齿轮油（ckc）基础上增加**压性能而已齿轮油是变速箱的油(这个是泛指，齿轮油也可以指的后桥齿轮变速器油)! 齿轮油一般在5万公里换下(如果你的是工程车或是行使比较繁忙的车就可以3万换次) 刹车油和离合器油也是5万左右换次(使用繁忙可以提早点换)! 车轮轴承油一般是2万公里*时候...
闭式工业油编辑闭式工业齿轮油中有中负荷和重负荷两大系列，环保齿轮油，主要为矿物油型产品。虽然大型用油设备有外置油箱，内设加热器与冷凝管，可保障润滑油在循环过程中的温度，但很多用油设备因用油量少，无恒温设施，还有一些露天设备，易受环境温度影响。即使大型用油设备，虽然油品在使用过程中恒温，但设备在冬季检修时油品往往因流动性差难以放出和加注润滑油。为保证油品有良好的低温流动性，质量标准中规定的倾点已难以满足要求。许多*润滑油公司，工业齿轮油，简称合成工业油。这类油品不但性能超出普通矿物油几倍，同时寿命也比普通矿物油长2倍以上，综合成本反而不高于普通工业齿轮油，合成工业齿轮油，延长的机械寿命，合成工业齿轮油的经济效益就非常明显了。
黏度指数的误解：
另外较高的黏度指数可降低油品黏度受温度的影响，适应更宽的使用温度范围。由于基础油来源不同， 标准中，用中等黏度指数基础油调制中负荷工业齿轮油，*齿轮油，允许黏度指数不小于70，而用较高黏度指数的石蜡基基础油调制要求不小于90。但很多用户没有注意到这点，难免误认为基础油调制的产品黏度指数不合格。
工业齿轮油的环保：
因工业齿轮油中含有硫磷添加剂，在使用过程中气味难闻，有不少用户反映此事，为此润滑油厂家对以矿物油为原料的工业齿轮油进一步调整配方，克服气味难闻的问题，利于健康环保。
齿轮油：
klusen润滑油产品一应俱全，其中包括：、齿轮油、、冷却液、滑脂等汽车专用产品；工业齿轮油、液压油、切削油、空气压缩机油、滑脂、涡轮机及循环系统油、机床导轨油、传热油、纺织机油、冷冻机油、防锈油、金属轧制油、气动工具油、
齿轮油特性：
klusen齿轮油是性能优异的齿轮油，具有杰出的*压特性和承载能力，齿轮油，适用于所有循环或飞溅润滑的密闭齿轮使用。本系列产品选用高度精密练的基础油，*其高温和低温的运行条件下也能提供的性能，与*yang化和*降解等特别添加剂配制而成。具有减少摩擦力的特性，能够减少动力消耗，降低整体油温。齿轮油系列能防止腐蚀和锈蚀（包括海水）。具有优异的分水特性，在使用过程中有很强的*泡能力。
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