有的小区还会上演人车*，提供的充电的地方太少，电动车又多，如果同时过去充电会有好多人都充不上电，所以很多车主都会早早的就过去占位置，还会出现即便自己不充电但也要把位置占着的情况，这样很容易出现各种矛盾。现在小区物业可以去安装智能充电桩，很多地点都可以安装，小区物业选址安装都不需要很多时间，而且占地面积不大，一个充电桩可以同时充十个，的还是设备更安全，不用担心会漏电会起火会有火灾隐患，因为它是会自己检测设备是否有故障，黄山充电桩，一旦有故障就会自动上报，设备里还有陶瓷保险管，就不会出现那种充电充到一半就起火呀啊那些情况。如果你们小区现在还存在充电难的问题，可以联合小区业主一起向小区物业提议哦。
三四线城市充电桩难以推广，多种原因组成
首先，三四线城市的消费者购买电动车补贴比较少。只能享受*补贴，地方补贴不如北京上海的力度大，降低了消费者购买积*性。
第二，电动车往往是家庭的第二辆车，家用充电桩，三四线城市的消费者目前还在辆车的普及阶段，对电动汽车的敏感度较低。
第三，现在三四线城市的电动车以低速电动车为主，这些电动车使用铅酸蓄电池作为动力源，这种电池并不支持快速充电。
第四，*城市的很多电动车主没有*的停车位，高速公路充电桩，使用充电桩是刚需。而三四线城市的电动车主往往有*的车库，用车场景只在市内，因此即使有充电桩，使用效率也很低。
第五，收取充电电费和服务费，这是目前大部分充电桩运营商基本盈利方式。但是用户基数太少，在*城市尚且盈利困难，更别说是三四线城市了。所以三四线城市的充电桩建设短时间内不容易推广。
充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。随着新能源汽车的规模不断扩大，公共充电市场成为了兵家必争之地。充电设施不完善，汽车充电桩哪家好，严重制约了新能源汽车发展。目前市场上充电桩以一桩一充式为主，在公交停车场这样大型停车场中，需要多一桩多充式充电桩，同步支持。
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