在经过世界经济走势仍将低迷，当前，世界经济仍处于金融危机后的恢复期，延续了自2010年年中以来航空货运增长乏力的态势， 发达经济体仍旧缺乏自主增长动力，普遍面临失业率居高不下和通胀水平开始攀升的窘境。
空运公司同时深受债务问题和财政紧缩的困扰，经济复苏放缓，正逐步陷入滞胀泥潭，新兴经济体则受制于通货膨胀高企的压力，普遍采取紧缩的宏观调控政策，经济增速也有所回落，从下半年看，航空货运不景气持续低迷将会较上半年有所下降，空运行业价格的上涨较上半年有所提升。
预计公司下半年煤炭综合销售价格与上半年基本持平，空运公司自上市以来已经有较大积累，至2008年未公司账面现金及现金等价物约20亿元，不排除公司以自有资金渐次收购资产的可能。如果集团公司目前这些成熟矿井全部注入上市公司，将实现产量翻番，最重要的是解决了关联交易，空运公司的盈利能力将大增。