在寄送过程中，可能有几种情况造成提单丢失：(1)在出口商的控制下丢失；(2)出口商将单据送到开证行后又在开证行丢失；(3)开证行将单据送到快递公司后又丢失；(4)快递公司送到议付行后又丢失；(5)议付行送到收货人后又丢失。对于(1)和(5)个案例，出口商和进口商各自负有责任；对于(2)和(4)个案例，开证行或议付行负有责任；问题是损失常常发生在第(3)个案例中，而根据现行有效的邮规，邮政部门只负有非常有限的责任。按照国际贸易术语解释通则2000年解释。根据 cif， cfr和 fob条款，卖方必须自付费用并立即向买方提供运输单据。因此，单据遗失的风险一般应由卖方承担。
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为了确保自己的利益，承运人要求收货人在没有正本提单的情况下提货；并要求银行。在考虑资金滞后的情况下，可采取以下措施来解决：(1)及时通知有关船舶公司及其代理人。船舶公司及其代理人有责任谨慎处理这种情况，因此，不再能仅凭提单持有人持有正本提单就立即放行货物，而是应要求提货人提供足够的证据，证明其善意地取得提单。背书是否是连续的？满足要求？付合理的代价吗？承运人还可通过法定程序将提单项下的货物提存，免除其责任。(2)及时向提出公开要求。一是保证提单项下的权益不受侵害，二是解决了保证金长期滞后的问题。这是因为，一旦决定接受公示催告，在此期间转让*i据权利的行为即为无效。公开征求程序的法律成本和律师费都很低。外国也应该有这样的程序，催告期满(一般为60天)可向提出除权判i决申请。
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托运人在完成装船后，除了向收货人发出装船通知外，还可凭收货单向船公司或其代理人换取已装船提单，此时，运输便告结束。
制单结汇：在合同或规定的结汇单据准备就绪后，在合同或规定的议付有效期内，向银行交单，办理结汇手续。
1.托运时应随托运单提供中英文对照的《危险货物作业书》或《危险货物技术证书》一式数份，其中应包括品名、别名、分子式、性能、运输注意事项、急救措施、防火措施等内容，以供港口、船舶装卸、运输时参考。
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2.托运时须同时提交经港务监督审核批准的《包装危险货物安全适运申报单》(简称：货申报)，上海到新加坡海运整柜，配船后，船代须凭此申报单(货申报)到港务监督办理《船舶载运危险货物申报单》(简称：货申报)，港务部门则须接获经港务监督审核批准的船申报，方可装运危险货物。
3.托运时应提交《进出口商品检验局》签发的《危险货物包装容器使用证书》，广州到新加坡海运整柜，其检验结果符合《国际海运危规》的要求。此证明书须经港务*审核*后方可生效，港口装卸作业区凭港务*审核*的证明书，同意危险货物入港并检查货物后，才能验放。港监还凭此包装证明办理2项货物的报关手续。
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将产品通过物流公司寄送到上海或深圳，基本上空运海运都是在这两个地方出货，其余的由物流商直接将产品寄送到国外的海外仓。
有了定单后，一般的海外仓公司都有一个自动化的系统，义乌到新加坡海运整柜，拿到定单后，仓库工作人员安排发货，快速送到消费者手中。
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做外贸出口的怎么发货？货物准备就绪后，由货代公司定舱位，广州到新加坡海运整柜，货物发运后，由货*出提单，然后由货代将提单及相关资料通知客户安排通关。
有以下特别措施：
1.接单业务(完成贸易合同：确定交货时间、付款方式等)；
2.营业或跟单人员下订单进行生产和运输；
3.生产部安排生产，船运提*至两周向货代订舱(下 booing)；
4.货代安排舱位，给到 s/o (与船*相似，但为货物)；
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