(1)运输设备的维护保养运输设备在使用过程中，技术状态不断变化，不可避免地出现干摩擦、零件松动、声响异常等不正常现象。如果不及时处理，就会造成运输设备的过早磨损，甚至酿成严重的事故。因此，只有做好运输设备的维护保养工作，及时处理好技术状态变化引起的大量常见问题，才能保证设备的正常运转，延长其使用寿命。
运输设备的保养管理，主要做好以下几个方面的工作：
1)运输设备操作人员负有对设备维护保养的职责。通过技术培训，要求工作人员达到“三懂、四会”，即懂运输设备的性能原理、懂岗位技术、懂作业流程，会操作、会维护、会调整、会排除故障。同时，还要配备专业的运输设备维护保养人员。
2)加强对运输设备的日常维护保养，严格执行维护保养制度。运输设备维护保养的主要内容是清洁和润滑。
(2)运输设备的修理运输设备的修理是指修复由于各种原因而损坏的部件，使其效能得到恢复。运输设备的修理过程包括修复和更换已经磨损、腐蚀的零件、部件。
根据运输设备修理的类别，一般可以分为小修理、中修理和大修理三种。
1)小修理是指工作量最小的局部修理。
2)中修理是更换与修复设备的主要零件和数量较多的各种磨损零件，以恢复和达到规定的相关技术要求。
3)大修理是指工作量最大的一种修理。需要把部件全部拆卸，更换和修复全部的磨损零件，恢复运输设备原有的性能和作业效率。
运输设备修理的方法是指运输设备在什么情况下进行修理，有以下几种：
1)检查后修理法。检查后修理法是事先只规定运输设备的检查计划，根据检查的结果和以前的修理资料，确定修理日期和修理内容的方法。
2)定期修理法。定期修理法是指根据运输设备的实际使用情况，参考有关检修周期，制定运输设备修理工作的计划日期和大致修理工作量的方法。
3)故障修理法。故障修理法就是人们常说的“不坏不修，坏了就修”的方法。
运输设备的修理管理，主要是坚持计划预防修理制度。运输设备的计划预防修理制度，
简称计划预修制，是以预防为主，防修结合，对运输设备进行有计划日常维护保养、检查和修理，以保证运输设备经常处于良好状态的一种组织技术措施。坚持计划预防修理制度，应该注意：正确确定运输设备的修理类别；正确制定运输设备修理周期、修理工作量和修理费用；选择先进合理的运输设备修理方法等。