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爱沙尼亚海运塔林港介绍

2025/4/24 17:49:06发布32次查看发布人:taojiyun
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爱沙尼亚海运塔林港介绍 塔林港(port of tallinn,ee,港口代码:eetll)位于爱沙尼亚(全称:爱沙尼亚共和国therepublicofestonia)北部沿海芬兰(finland)湾口南岸,濒临波罗的(baltic)海的东北侧,是爱沙尼亚的首都和最大港口。是全国工业、商业、文化和交通中心。主要工业有机械制造、食品、无线电器材、仪表、农机、电子产品等,其中食品工业占工业总产值的三分之一。通讯技术和电话在全国处于领先地位。塔林是北欧唯一保存中世纪外貌和格调的旅游胜地,有13、14世纪的城堡、教堂等名胜古迹。有铁路和公路通往圣彼得堡及莫斯科等地。
塔林港属北温带大陆性气候,年平均气温最高约29℃,最低约-26℃。一般结冰期为2月1日至3月底,由破冰船协助通航。全年平均降雨量约600mm。潮差较小。
塔林港区主要包括三个港池,有19个泊位,岸线总长约3000m,水深达10.5m,有散货及杂货等专用码头。装卸设备有各种岸吊、浮吊、门吊及卷扬机等,其中门吊最大起重能力为40吨,浮吊最大起重能力达100吨,还有仓库、货棚、冷库及油罐等。在港口东面约5nmile处的穆加(muuga)湾内有可泊10万载重吨散货船的粮食码头。大船锚地水深达22m。主要进口货物为煤、棉花、粮食机械及杂货等,出口货物主要有木材、油、肉类及杂货等。本港工人全天24小时工作,包括节假日。
塔林为了适应外贸运输发展的需要,塔林港将建成一个综合体,成为爱沙尼亚的枢纽港。塔林港综合体由锡蒂、科普利及穆加三个港口组成,其中穆加港能靠15万载重吨的谷物散货船和5万载重吨的油船。三港的年货物吞吐能力可达1000万吨。其中重点扩建穆加港,包括每年可吞吐5万teu的集装箱码头。
港口经纬度:59°27′n,024°46′e#
港口概况塔林港位于波罗的海北端的是爱沙尼亚首都所在地的塔林港。自从 20 世纪 90 年代初脱离前苏联后,该港货物吞吐量每年均有提升。
2003 年的港口货物吞吐总量为 3,760 万吨,其中 2,380 万吨为石油、液化气等液化散装货物。值得注意的是,塔林港的集装箱吞吐量提升较快,2003 年是 99,600 标准箱,比 2002 年净增 11,700 标准箱。爱沙尼亚政府交通部门在其 2004 至 2008 年的港口发展计划中,已经拨款 3.406 亿欧元,投资于塔林港的基础设施、设备和交通网络的建设。包括新建 2 座集装箱码头泊位,疏浚港口航道,争取在 2004 年底前把该港的集装箱年均吞吐能力,从 12 万标准箱提高到 25 万标准箱,把年均货物吞吐能力提高到 4,600 万吨。
塔林港港口分布塔林港(爱沙尼亚:tallinna sadam 塔林萨达姆)是最大的港口当局在爱沙尼亚。考虑到货运和客运,是波罗的海最大的港口企业之一。塔林港是一家管理五个组成港口的国营公司(其中两个在塔林):
旧城港(vanasadam) - 爱沙尼亚的主要客运港口;位于塔林市中心;波罗的海最繁忙的客运港口之一穆加哈港(muuga harbour) - 位于爱沙尼亚最大的货物港口,位于塔林市中心东北13公里的马尔杜姆帕尔迪斯基南港(paldiski south harbour) - 位于paldiski的货物港,距离塔林以西40公里。paljassaare港(paljassaare harbour) -一个小货港几公里西北塔林市中心的paljassaare萨列马岛港(saaremaa harbour) -萨列马岛的客运港口,在ninase旧城港/ vanasadam旧城港是波罗的海地区最大,最繁忙的客运港之一。它也是塔林港和爱沙尼亚港最大的客运港。tallink,eckeroline和viking line小船和渡轮从赫尔辛基旧城港口出发,以及塔林港 - 斯德哥尔摩航线上运行的tallink船只和塔林 - 圣彼得堡路线上的st. peterline船只。
三个客运码头提供乘客服务:码头d- tallink船和渡轮a航站楼- eckero线,维京线和圣彼得林船和渡轮的登船b航站楼- eckeroline,viking line和st. peterline船只和渡轮的下船由于位于塔林市中心,海港可方便前往市中心的乘客;它是乘客和ro-ro渡轮和游轮的一个极好的停泊处,夏季也是高速船。全年往返塔林 - 赫尔辛基,塔林 - 斯德哥尔摩和塔林圣路线。彼得堡被送达。
为了应付不断增加的游轮游客流量,塔林港正计划兴建游轮附加码头。塔林港的发展规划设想将旧城港口完全转换成客运港,因此货物处理已逐渐从旧城港迁出,并搬迁到穆加和帕尔迪斯克南港。截至今天,旧城港码头主要处理ro-ro货物(机车车辆),并在一定程度上处理散货。
货物处理下发布的领土发展计划与城市环境建设和房地产开发密切相关。
编号:面积 52.9公顷
海域 93,6公顷
泊位数量 24
泊位总长度 4.2公里
最大深度 11米
最大船长 340米
最大集装箱宽度 42米
码头 3个客运码头(含ro ro设施)混合码头
存储容量:
涵盖仓库区域 10,400平方米
开放存储区域 95,000平方米
穆加哈港(muuga harbour)穆加哈港是爱沙尼亚最大的货物港口,专门处理过境货物。它是塔林港的主要货运港口,位于塔林以东17公里处。处理的货物量占塔林总货物总量的80%左右,约有70%是通过爱沙尼亚的过境货物。在muuga港装载的近3/4货物包括原油和石油产品,但港口也供应干散货(主要是化肥,粮食和煤炭)和其他类型的货物。木瓜港是波罗的海地区最深(最多18米)和最现代的港口。在muuga harbour广泛的自由区为提供过境和分销服务的公司提供更灵活的海关程序。简化海关程序,该区容易转让所有权和增值经营活动旨在促进配送中心的发展。暂时从爱沙尼亚进口加工出口的货物不进口进口增值税。在扩大土地利用方面,木瓜港在全区拥有最大的发展潜力。阅读更多关于当前的发展计划。木瓜港在全区拥有最大的发展潜力。阅读更多关于当前的发展计划。木瓜港在全区拥有最大的发展潜力。阅读更多关于当前的发展计划。
编号:面积
524,2公顷
海域 752公顷
泊位数量 29
泊位总长度 6.4公里
最大深度 18米
船舶最大长度 300米
最大集装箱宽度 48米
码头:6个液体散装端子2个多功能码头(其中一个与冷藏机组合)集装箱码头和ro-ro码头干散货码头粮仓钢码头煤码头储藏区域:仓库面积:151000平方米开放面积:670 000平方米冷藏仓库面积:11 500平方米油箱容量:1 550 150m3粮仓:30万吨帕尔迪斯基南港(paldiski south harbour)位于塔林以南45公里的塔林第二货港港口帕尔迪斯基南港位于塔林以西45公里处。海港的核心活动重点是处理爱沙尼亚的进出口货物和过境货物。主要是滚装货物,废金属,木材,泥炭和石油产品。发展活动领域包括向邻近市场转运新车,并提供售前服务。由于港口的发展潜力,港口的投资比例明显高于帕尔迪斯基。目前正在进行的发展包括建设新码头和扩大汽车码头区。阅读更多关于发展计划。还有一个靠近港口的工业园区,哪些地块对于其业务直接接近港口的公司而言是理想的。阅读更多。
编号:面积 141.1公顷
海域 147.2公顷
泊位数量 10
码头总长度 1.85公里
最大深度 14.5米
最大船长 230米
最大集装箱宽度 35米
码头:客运码头石油码头2个车载码头ro-ro码头通用货运站木材码头2金属端子木丸码头泥炭码头生物柴油码头储藏区域:仓库面积:15,000平方米开放式存储区域:50万平方米油罐容量:357,900立方米paljassaare港(paljassaare harbour)paljassaare港位于塔林的paljassaare半岛,距离市中心约6公里。港口的处理能力约为每年约300万吨,远远大于其两名较大的兄弟 - 木瓜和旧城港。由于其地理位置paljassaare港湾是爱沙尼亚最受庇护的海港之一。船舶通过运河(运河长度800米,宽90-150米,深度9.0米)进出港口。它是一个主要专门处理混合货物,煤和油产品以及木材和易腐品的货物港口。港口也用于烹饪相邻炼油厂的石油出货。
编号:面积 43.6公顷
海域 33.5公顷
泊位数量 11
泊位总长度 1.9公里
最大深度 9米
最大船长 190米
最大集装箱宽度 30米
码头:油码头烹饪油码头木材码头煤码头一般货运站(包括冷藏码头)干散货码头存储容量:仓库面积16000平方米开放存储面积10.5万平方米油罐容积42000立方米冷藏库面积15000平方米萨列马岛港(saaremaa harbour)萨列马港有两个码头可供船只配备辅助船码头和小型手工浮动泊位。
距离码头10米深的新港口能够维修长达200米的船舶。海港位置的自然深度足以容纳在波罗的海航行的最大的游轮。由于其位于该岛西北海岸的优越地理位置,萨列马港有潜力主办区域巡航,并且还将在斯堪的纳维亚和萨列马岛之间开发常规客运线。
编号:坐标 58°32,4'n 22°14,4'e
面积 13.6公顷
海域 44.3公顷
泊位数量 3 +浮动泊位为小工艺品
总长码头 445米
最大深度 10米
最大船长 200米
最大集装箱宽度 30米
2个码头:最大深度10米码头:30个泊位,深达6米用浮标系泊码头上的饮用水和电力供应边防和海关订货长期停车守卫24小时打开24小时桑拿浴室,淋浴间和卫生间咖啡店和小吃店巴士站(200米)范围广泛的旅游通信ull通道14,呼号“tamme radio”爱沙尼亚海洋地图第515号和第624号服务:引航拖船加油摆渡车服务垃圾处理旅游信息port of tallinn ltd. (port authority)sadama 25, 15051 tallinn, estonia
registry code 10137319
company vat no. ee100068489
phone (372) 6318555
fax (372) 6318166
e-mail portoftallinn@portoftallinn.com
invoices arved@ts.ee
homepage www.portoftallinn.com
passenger information (24h)ship schedules and passenger information (372) 6318550
permit matters, access passes (372) 6318072
sadamajulgeolek@ts.ee
it help (372) 6318057
(372) 6318135
itsupport@ts.ee
塔林(爱沙尼亚首都)塔林(tallinn),爱沙尼亚共和国首都,是爱沙尼亚最大城市和经济、文化中心。位于爱西北部波罗的海芬兰湾南岸的里加湾和科普利湾之间。海岸线绵延45公里。
塔林面积158.3平方公里,人口40.4万(2000年3月)。气候受海洋影响明显,春季凉爽少雨,夏秋季温暖湿润,冬季寒冷多雪,同时也是爱沙尼亚重要的港口。
塔林简介·首都塔林古称“科累万”,后称“烈韦里”。爱沙尼亚首都、最大城市和经济、文化中心。塔林的起源可追溯到13世纪,从条顿骑士团的一个十字军骑士发现这个城堡的那一刻开始,而后这里发展成为汉斯同盟的主要中心。塔林位于爱西北部波罗的海芬兰湾南岸的里加湾和科普利湾之间,历史上曾一度是连接中、东欧和南、北欧的交通要冲,是波罗的海沿岸重要的商港、工业中心和旅游胜地。有铁路通莫斯科、圣彼得堡和里加等地。工业以机械制造(电动机、挖土机、工业设备、无线电测定仪表等)、化肥、纺织为主,还有造纸、建材、鱼类加工等食品工业。设有爱沙尼亚科学院和大学多所。有建于十三至十四世纪的城堡、教堂等古迹。海岸线绵延45公里。面积158.3平方公里,人口40.4万(2000年3月)。气候受海洋影响明显,春季凉爽少雨,夏秋季温暖湿润,冬季寒冷多雪,年均温4.7℃。
标准时区:+2 时区 utc/gmt +2 个小时 夏时制:+1 个小时当地时区相当于:+3 时区 utc/gmt +3 个小时
夏时制时区:夏时制开始时间:2011-3-27 3:00:00 夏时制结束时间:2011-10-30 4:00:00经纬度:纬度:北纬59°22’ 经度:东经24°48’
电话区号:国家区号:+372(爱沙尼亚)
人口哈阿伯斯堤区 18.6 平方千米 35,000人基斯加宁区 28.0 平方千米 34,985人基利斯特宁区 9.4 平方千米 27,531人拉斯拿马尔区 30.0 平方千米 108,644人麦斯塔马尔区 8.0 平方千米 62,219人诺姆尔区 28.0 平方千米 35,043人比力塔区 18.7 平方千米 8,507人邦查-塔林区 17.3 平方千米 52,573人历史1154年塔林首见记载。1219年丹麦人在此地建立城堡,并于1227年至1346年占领塔林。塔林一词源系由“丹麦的”和“地堡”组成,意为“丹麦地堡”。1991年爱沙尼亚恢复独立后成为首都。
行政区划为方便实行地区管治,塔林全市分为八个行政区(爱沙尼亚语: linnaosad, sg. - linnaosa),各自有其地区政府。这些区政府是由市政府设立,实行根据塔林市的宪法及立法机关所赋予的功能来管理各自的区。
每一个区的区政府都会有一位“元老”(爱沙尼亚语: linnaosavanem),元老的产生方式是由市长根据行政议会的意见后提名,再经由市政府进行任派。行政议会的职则是向市政府及市议会的各委员会就有关如何管治区政而提供建议。
塔林风貌塔林历史中心(英文名historic centre (old town) of tallinn)最引以自豪的是展现给人们的绚丽多彩的公共建筑,特别是那些教堂,以及那些商店的室内结构。塔林的大教堂尽管经过了不断的改建,还是保留了其哥特式风格。尽管这些建筑遭受了火与战争的劫掠,却仍保持了它们卓越的风采。塔林保留了表明其政治经济历史的最显著的特征,它是北欧中世纪商业城市的值得注意的并相当完善的典范。
塔林三面环水,风景秀丽古朴,是北欧唯一一座保持着中世纪外貌和格调的城市。城区分为老城和新城两部分。13世纪中叶,塔林老城区又分为上城和下城,上城是上流社会、宗教阶层和封建权贵的聚集地,著名城堡托姆别阿就坐落在上城(堡垒山toompea hill)。下城是商人和手工业者的居住地,这里有拉科雅广场,广场上矗立着一座八面棱体的塔楼──市政大楼,楼顶端威然屹立着老托马斯守护神的雕像,它是塔林城的象征。新城的中心是维卢广场,一条大街由广场一直通往老城。广场上有塔林最大的宾馆之一──维卢宾馆。广场四周是一条条呈放射状的现代化公路,通往爱沙尼亚的其他城市。新城内建有许多公园。在海滨林荫路的汇合处,有卡德里奥尔格公园(又叫叶卡捷琳堡公园),它是沙俄彼得大帝下令建立的。公园里有一尊高达16米的青铜天使像,是爱沙尼亚雕刻家阿达姆在1902年的作品,相传这是为悼念1893年触礁沉没的俄国战舰“美人鱼”号而建的。公园附近有1960年建立的露天歌咏场,它是欧洲出色的音乐场之一。其造型别具一格:舞台呈抛物线形,背对大海,可容纳3万人同台演唱;听众席设在临海的天然半圆形台坛上,能容纳15万名听众。市内保存着许多著名的历史古迹,有城堡、教堂等13至15世纪的古建筑,其中的奥列维斯特大教堂是波罗的海沿岸最高的教堂;还有中世纪建造的古城墙、塔和古堡,它们至今依然屹立,古风犹存。
塔林港口塔林是爱沙尼亚的重要商港、渔港和工业中心,港口吞吐量在波罗的海各港口中名列第二,仅次于拉脱维亚的文茨皮尔斯(波罗的海沿岸最大的不冻港)。为了争取俄罗斯石油从塔林转口,爱沙尼亚政府制定了2005年战略计划,以巩固塔林作为俄罗斯过境走廊的地位。
港口数据位于波罗的海北端的是爱沙尼亚首都所在地的塔林港。自从 20 世纪 90 年代初脱离前苏联后,该港货物吞吐量每年均有提升。 2003 年的港口货物吞吐总量为 3,760 万吨,其中 2,380 万吨为石油、液化气等液化散装货物。值得注意的是,塔林港的集装箱吞吐量提升较快,2003 年是 99,600 标准箱,比 2002 年净增 11,700 标准箱。爱沙尼亚政府交通部门在其 2004 至 2008 年的港口发展计划中,已经拨款 3.406 亿欧元,投资于塔林港的基础设施、设备和交通网络的建设。包括新建 2 座集装箱码头泊位,疏浚港口航道,争取在 2004 年底前把该港的集装箱年均吞吐能力,从 12 万标准箱提高到 25 万标准箱,把年均货物吞吐能力提高到 4,600 万吨。
塔林工业与文化工业主要有造船、机械制造、金属加工、化学、造纸、纺织和食品加工等。它还是爱沙尼亚的科技文化中心,市内设有爱沙尼亚科学院、工业学院、美术学院、师范学院和音乐学院,还有许多博物馆和剧院。
港口详情
港务局 port authority of tallinn
地址 sadama 25 tallinn 15051 estonia
电话 (372)6 31 85 55
传真 (372)6 31 81 66
800电话
unlocode eetll
港口类型 海港
港口尺寸 中
最大吃水 8.6米
基本信息
进港的第一个港口 是
需要提供预计的到港时间 是
公布
航图
医疗设施 是
码头特征
码头大小 小
庇护 好
最大船只尺寸 超过500英尺长
码头类别 海岸防波堤
转弯区
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制 是
骤升
其他
水深
航道 26 - 30 英尺7.1 - 9.1 米
货运码头 16 - 20 英尺4.9 - 6.1 米
平均潮
油堆场 26 - 30 英尺7.1 - 9.1 米
引航
义务 是
可用的
适当的 是
当地协助
拖船
协助 是
打捞
检疫
无疫通行证
其他
除鼠证书 是
通讯
电话 是
无线电 是
空运 是
电报 是
无线电电话 是
铁路 是
装载卸货
码头 是
地中海停泊(med-moor)

锚 是
海滩
升降机及起重机
100吨以上升降机 是
50-100吨升降机 是
25-49吨升降机 是
该用户其它信息

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