派克柱塞泵的结构通常是由缸体、配油盘、柱塞和斜盘等主要部件组成的。泵芯全浇注成型加工，高加工中心和研磨加工，具有较高的机械精度、密封和自润滑效果。在柱塞、泵缸旋转，斜盘柱塞用球形端接触斜盘。柱塞在一个球的末端与斜盘接触，由于斜盘与缸体成一角度，使缸体旋转，柱塞在泵缸中做往复运动。该泵为微处理机智能控制，液晶屏显示，可与计算机通信，适用于生化、医药、化工、环保等行业，符合上述行业对连续恒压、恒流输送液体要求。
用途：
该成品广泛应用于注塑机、压铸机、油压机、船舶机械、工程机械行业等
功能特点：
1. 结构紧凑，使用方便，具有灵活的安装界面。
2. 安静的工作
3. 采用fem优化后，预压室输出波动小，噪音小。
4. 通轴心全功率驱动能力。
5. 降低功率和热量。
6. 组合式补偿装置反应迅速。
7. 简单的液压控制，实现了无泄漏调整。
8. 高效率。通轴扭矩的名义值为100%， 轴速达到3000rpm。
9. 能达到350bar高的工作压力自吸速度。
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.parker派克液压泵的特点
单柱塞液压泵切容积式液压泵的基本特点：
(1)若干个密封且又可以周期性变化空间。液压泵输出流量与此空间的容积变化量和单位时间内的变化次数成正比，与其他因素无关。这是容积式液压泵的个重要特性。
(2)油箱内液体的压力必须恒等于或大于大气压力。这是容积式液压泵能够吸入油液的外部条件。因此，为保证液压泵正常吸油，油箱必须与大气相通，或采用密闭的充压油箱。
(3)相应的配流机构，将吸油腔和排液腔隔开，保证液压泵有规律地、连续地吸、排液体。液压泵的结构原理不同，其配油机构也不相同。如图3-1中的单向阀5、6就是配油机构。
容积式液压泵中的油腔处于吸油时称为吸油腔。吸油腔的压力决定于吸油高度和吸油管路的阻力，吸油高度过高或吸油管路阻力太大，会使吸油腔真空度过高而影响液压泵的自吸能力；
油腔处于压油时称为压油腔，压油腔的压力则取决于外负载和排油管路的压力损失，从理论上讲排油压力与液压泵的流量无关。
容积式液压泵排油的理论流量取决于液压泵的有关几何尺寸和转速，而与排油压力无关。
但排油压力会影响泵的内泄露和油液的压缩量，从而影响泵的实际输出流量，所以液压泵的实际输出流量随排油压力的升高而降。
派克液压泵pv040r1k1t1nmmc特点