当前,我国企业集中度偏低,服务水平和服务能力还难以满足需求,要多部门合作,支持政策上拧成一股绳,在航空货运的资源配置上向符合方向的企业倾斜,集中力量,采取资产重组、功能整合等措施,努力培育一批服务水平高、国际竞争力强的大型专业化物流企业,在行业内成辐射带动作用,促进整个行业服务能力的提高,同时,要注重培育服务品牌,支持上海空运有条件的企业实施“走出去”战略,强化政府和空运公司的良性互动和优势互补,实现了港区开发建设良好开局,截至去年年底,港区配套道路已基本完成,口岸开放的各项准备工作陆续启动。
实践证明,政府主导、市场运作开发模式是港区开发初期最有效的运作体制,为上海空运开发建设提供了现实经验,对于规模相对较小的就可以适当地逐渐聚焦未来可能分工越来越细,上海空运的市场可能不会太大,但你的专业性是无可替代的,这在国外也有成功的经验可循,通过强调流程,提高个性化的服务,获得的利润率也是比较高的。
