密度。
油品中碳、氧、硫含量越高，密度越大。
随温度的升高，其浓度逐渐降低，我国20℃下测定的浓度一般为标准浓度，柴油为0.81~0.86g/ml。可视密度是指试验温度(环境温度)下的密度，一般用户测量的油品密度都被认为是可视密度。内燃机的密度太小，会引起发动机爆震，增加油耗；如果密度太大，柴油就不能完全燃烧，在气缸及喷油嘴中积碳，造成气缸磨损，堵塞油路，广州白云柴油批发，增加油耗。 广州白云柴油批发
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假柴油有哪些常见类型？
1.废弃轮胎熬柴油
大致流程:购买废轮胎-高温煮10小时左右-放入油箱冷却。
成品:轮胎油。
特性：这些未经加工精制的柴油杂质相当多，广州白云柴油批发商家，掺入脱水剂后，单靠肉眼是分不清的。
2.废油炼柴油
大致流程:高温加热废油-加热到370℃~400℃左右，蒸发油气-进入冷却罐流出。
成品:燃烧液体的染料
特性：刚炼成时呈暗*，后逐渐变黑，经过洗油步骤后，几乎能以假乱真。 广州白云柴油批发
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中石油的油比中石化的油暗，所以没有一般规律。柴油的颜色变化与原i油的来源和性质密切相关。目前，广州白云柴油批发供应，我国石油和石化原i油主要产于东北和西北地区，其余为进口原i油。国内原i油中含硫柴油的颜色与其次要成分有关。例如，广州白云柴油批发多少钱，如果不饱和烃被空气中的氧氧化，它就会变成*。因此，炼油过程中很大一部分是加氢精制和脱硫过程。一些柴油容易氧化，主要是由于加氢精制和脱硫工艺问题。 广州白云柴油批发
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