在我国工程机械设备行业迄今還是以2o新世纪八十年代传统式的“面漆十二道油漆”三镀层管理体系。该加工工艺完善,工程施工便捷,但voc消耗量非常大。中涂和油漆的薄厚约占镀层总薄厚的70%之上,在其中,水溶性树脂金属材料背景色漆工程施工固态分仅有15%上下,而成分占85%,其voc消耗量占全车涂装的50%上下,是voc排污的关键来源于。
同别的行业类似,在我国行业规范标龄过长,芜湖表面喷粉,很多行业标准在十年之上,与我国明确提出的满五年标龄即需修定的规定存有差别,伴随着行业的迅速发展趋势和涂料新技术应用、优良品种的层出不穷,旧规范的再修定工作中和对于涂料行业新发展制订新标准的每日任务较重。除此之外涂料行业规范还存有着可重复性与交叉性很大,测试标准再现性较弱等难题,行业规范与国际性对接有待勤奋。
涂装生产线上产量设计纲领达不到:有的设计不考虑涂装设备吊挂方式(不同的涂装挂件应考虑不同的吊挂方式),不考虑吊挂间距,不考虑上下坡、水平转弯距离有没有干涉,在生产时间方面也不考虑废品率、涂装设备利用率、产品高峰生产能力等等。这样就会导致产量达不到设计纲领。
涂装生产线上输送设备设计不妥:输送工件的方式有多种。设计不当将对生产能力、工艺操作和上下部件产生不利影响。常见的是悬挂链运输,其承载能力和牵引能力需要计算和干涉图。链条的速度也需要设备的匹配。喷漆设备还需要链条的稳定性和同步性。
芜湖舜富喷粉(图)-表面喷粉多少钱-芜湖表面喷粉由芜湖舜富金属表面涂装科技有限公司提供。芜湖舜富金属表面涂装科技有限公司在涂料助剂这一领域倾注了诸多的热忱和热情,芜湖舜富一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创*。相关业务欢迎垂询,联系人:余经理。
