虽然对航空来说2014年确实是极其糟糕的年份，但是乘飞机仍是最安全的交通方式之一。下面是一些数据，看看或许就明了了。
假如飞机事故仍按照目前这个概率继续出现的话，2014年的空难死亡人数将达到1230人。
图1然而，一个不常出现的空难频发的年份却能够改变从整体上正在提高的空运的安全性，而且空运的安全性一直在稳步提升。
图22014年空难多发是个意外的另一个表现：飞机最危险的阶段实在降落的时候，但是到目前，台湾飞机事故是唯一一起在降落时发生的。
图3并且从总体上看，空运绝对算不上最致命的交通运输方式，请看下图：
图42014年7月17日23时，马来西亚航空公司客机mh17坠毁，机上载有283名乘客与15名机组人员全部遇难；7月23日晚，台湾复兴航空从高雄飞往澎湖的ge222次航班失事，造成48人罹难，10人受伤；7月24日阿尔及利亚航空公司飞机ah5017坠毁，飞机上116人全部遇难。一周之内因空难死亡的人数竟达462人，4个月前mh370失联，至今未找到，机上的239人至今下落不明。(明华)