气动调节的方向盘调整起来非常轻松，方向盘可调角度也非常大，方便驾驶员调整一个非常舒服的角度，天津冷藏车专卖店，对于长途驾驶来讲，一个不舒服的驾驶姿势往往带来很强的精神和身体的折磨。
座椅采用的是进口品牌cvg的产品，带有阻尼调节，腰部支撑等功能，座椅右侧还有一个加热开关，座椅加热功能的好处，对于寒区，天津冷藏车销售，那谁用谁知道啊。
浅色内饰，四级登车踏板，驾驶室顶部配有电动天窗，带有纱窗，停车休息比较方便，驾驶室内部灯光全方面升级了led光源。
7寸多媒体触控屏的智能车机支持百度carlife投射，内置货车版导航软件，限行限高提前知道，避免无辜的绕路折腾，好评。
中控台中间储物空间非常多，设有杯托，隐藏式烟灰缸，下面还带有暖瓶座。长途行车，停车休息泡杯热茶，解渴提神。
发动机冷却后添加冷却液
发动机冷却后添加冷却液
水箱缺水、发动机超负荷运作、以及散热不好时，都会造成卡车水箱开锅，这时如果立刻加入冷水，就会导致缸盖和缸体炸裂。一旦发现水箱开锅，应采取应急措施停止运作，让冷却液自行降温。
发动机水温需在合理范围内
天气炎热的时候，千万不要为了防止发动机温度过高，将冷却水温度调试过低;或为了达到降温目的，把节温器拆去。
发动机既怕热又怕冷，冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。车辆行驶时冷却水温度为40-50摄氏度时，发动机磨损增加60%-80%，功率降低25%，油耗增多8%-10%。因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，应控制在80-90摄氏度之间。
对于装载本事这点，我个人认为欧曼est载货车的装载能力在同类车之中算是上游的。整车的尺寸达成了12000*2550*3990mm，2000 4500 1350mm的轴距展现让其具有相当大的装载能力优点，牵引31吨的货物轻而易举。
搭乘*度方面，在实质体验中，欧曼est载货车的*度比我想象中的要好许多，天津冷藏车，具备185的高个子坐进车中仍有较大的空间。还好这款车有est-高顶排半电动坐垫，座包包围性和柔软度ji佳，每当行驶至不平整路段时，经过减速带时缓冲*明显，天津冷藏车4s店，不会有大的震动和抛跳感，空调用过一会冷却的，成效可以，制热的没太用过。而且几乎没有噪音，隔音功能万分强劲。
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