据悉，此次装载的3200吨矿石将直接用于荣程、华瑞钢厂生产。预计到今年11月15日，将完成矿石运输80万吨以上。此项业务是唐山港集团与山西中鼎寰宇物流公司合作开发的新型运输方式，是唐山地区矿石运输模式的一次创新，利用山西、内蒙古地区到港的煤炭35t敞顶箱回程发运矿石至滦南，再将空箱返回煤炭发站。
此次利用35t敞顶箱疏港，不仅大大提高了铁路平板车底和35t敞顶箱的利用率，更对打赢京津冀地区蓝天保卫战具有重要作用。唐山港集团为全力确保“公转铁”目标实现，将打破传统运输格局，不断提高矿石疏港列车的开行频率，助推建设生态唐山，实现绿色发展。