莱昂机场
国际航空运输协会：len国际民航组织：leln
摘要
机场类型民用
操作者aena
供应莱昂，西班牙
海拔3,005英尺/ 916米
坐标42°35'20“n5°39'20”w
跑道
方向长度表面
米英尺
05/23 3000 9843 沥青
06/24 1100 3609 天然地面紧凑
统计（2017年）
乘客44.389
乘客变化16-1721.6％
飞机运动2.236
历史
前终端
1920年3月，关于领土分配和组织军事部队和服务的部长规定将莱昂指定为根据该条款设立的其中一个空军基地的所在地。1924年，工程被授权调整空中站，以便莱昂机场可以用于连接马德里和阿斯图里亚斯的航线上的飞机中途停留。1929年，军事机场被临时授权提供商业空中航行服务。
该机场位于virgen del camino村以北一公里处，位于leon市以南7公里处，这是一片专用于牧场的坚硬平地，其导航设备包括机场中间的标记和风向袋。 。它有四个机库来容纳和维修飞机，以及燃料，石油，水和电话服务。那时，该站是西北地区舰队第一中队第21检查组的总部。
在西班牙内战期间，莱昂机场是众多空降部队的总部，在冲突结束时，它被列为a级。当时它有无线电和电话设备，放射线测量仪和夜间照明。
在20世纪40年代，在这些设施中安装了一所航空学校，第一批飞行员在通用航空学校毕业。当它关闭时，它被学徒学校取代，后来由空军专家学校取代。
1964年莱昂机场开通了商业交通。它现在有一个机场，有两个方向着陆的设施。航空限制于1967年公布，直到1988年仍未修改。1990年，地方和地区政府决定赞助一项鼓励该省航空活动的机场基础设施项目。为此，莱昂省议会要求西班牙国防部授权在军用航空站的土地上安装民用设施，并于1991年获得许可。
1994年，莱昂的民用机场项目的第一阶段被制定，并于1995年建成了一条跑道，一条连接道路和一个飞机停放区。该项目的第二阶段计划于1997年制定，并设立了一个终点站。服务大楼建成后，工程于1999年1月完工。1999年6月2日，莱昂的民用机场正式落成，之后伊比利亚建立了飞往马德里和巴塞罗那的定期航线。
2003年，建造了一个新的救援和消防服务大楼，其相应的开发和景观区域，以及技术区和高架水箱。2005年10月，跑道和飞机停机坪延长线投入使用，并安装了仪表着陆系统（ils / i）。
2007年，一条3000米的新跑道落成。如今，莱昂机场的前线表示，在短期内，机场将每年处理50万名乘客，包括国内和国际航班。
2013年，该机场处理了30,890名乘客，1,962次作业和462公斤货物。