lupolen 4261a im的测试数据表明树脂能够表现出很好的力学性能，能得到出色的escr（耐环境应力开裂性能）和优良的抗低温抗冲击性能。而且，与其它用作燃油箱外壳生产的塑料牌号之间具有良好的化学相容性。新牌号的生产使用了巴塞尔的专利spherilene工艺和avant c型铬催化剂。目前这种材料在欧洲生产，可以销往世界各地。
欧洲的燃油箱业务经理hendrik表示：“实验测试、计算机辅助工程(cae)模拟和加工实验已表明lupolen 4261a im能帮助客户生产出耐久性优秀的产品，而不会影响设备产量或者焊接行为。结合公司其它的lupolen牌号，巴塞尔将给所有聚烯烃燃油箱元件提供完整的树脂解决方案。”
巴塞尔（及其前身公司）从20世纪60年代开始就一直按照全球燃油箱生产商使用的严格标准进行聚合物产品研发。巴塞尔将致力于在该领域内进行聚合材料开发上发挥主导作用，不断改善产品系列以满足客户的全球需求。
转载自：specialchem国际塑料加工技术网