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海上保险利益价值和金额

2025/4/5 2:43:33发布47次查看发布人:taojiyun
1.保险利益
英国《1906年海上保险法》对保险利益(insurable interest)的定义是:与航海有利害关系的每一个人具有的利益。所谓与航海有利害关系,主要是指当他与该航海或处在风险中的保险财产具有法律上或衡平的关系,如保险财产安全或按时抵达,他即能从中获得利益;如保险财产灭失、受到损害,或被滞留或引起有关责任,他的利益将受到损害。英文措辞为“subject to the provisions of this act,every person has an insurable interestwho is interested in a marine adventure.in particular a person is interested in a marineadventure where he stands in any legal or cquitable relation to the adventure or to anyinsurable property at risk therein,in consequence of which he may benefit by the safetyor due arrival of insurable property,or may be prejudiced by its loss,or damage thereto,or by the detention thereof,or may incur liability in respect thereof.”
保险利益存在时间的基本要求是,损失发生时,被保险人应该享有保险利益。因此,虽然投保时,被保险人对保险标的不具有利害关系,但保险标的发生损失时,被保险人必须对其具有保险利害关系。如果保险标的是按“无论是否损失”条款投保的,被保险人即使在保险标的发生损失之后获得其利益,仍可获得赔偿,除非在缔结保险合同时,被保险人已经知道损失发生,而保险人并不知道。被保险人如在损失发生时,对保险标的无保险利益,在获知损失发生后,不能由于采取了任何行为或选择而获得保险利益。
2.保险价值和保险金额
海上保险价值的确定有两种方法,即定值保险和不定值保险。首先,保险标的的保险价值由保险人与被保险人约定,如果保险人与被保险人未约定保险价值的,保险价值依照我国《海商法》第219条的规定进行计算。
(1)船舶的保险价值,是保险责任开始时船舶的价值,包括船壳、机器、设备的价值,以及船上燃料、物料、索具、给养、淡水的价值和保险费的总和。
(2)货物的保险价值,是保险责任开始时货物在起运地的发票价格或者非贸易商品在起运地的实际价值以及运费和保险费的总和。
(3)运费的保险价值,是保险责任开始时承运人应收运费总额和保险费的总和。
(4)其他保险标的的保险价值,是保险责任开始时保险标的的实际价值和保险费的总和。
需要说明的是,保险费在计算保险价值时应该考虑在内,因为被保险人对已付或应付的保险费具有保险利益。这样,被保险人支付的保险费中包括了对保险费投保的保险费。
国际贸易货物运输保险的保险金额,一般是以发票价值为基础确定的。从买方的进口成本看,除去进口商品的货价外,还须包括运费和保险费,即以cif价值为保险金额。但在货物发生损失时,被保险人已支付的经营费用,如开证费、电报费、借款利息、税款等和本来可以获得的预期利润,仍然无法从保险人获得补偿。因此,各国保险法及国际贸易惯例一般都规定进出口货物运输保险的保险金额可在cif货价基础上适当加成。
对于加成投保的问题,在《跟单信用证统一惯例》(国际商会500号出版物)及《国际贸易术语解释通则》中均有规定。前者的规定是:最低保险金额为货物的cif额加10%;后者的规定是:最低金额为合同规定的价格加10%。按照后者的规定,保险金额可能高于cif价格另加10%。
例如,买卖合同所采用的贸易术语为cif时,保险金额便不是在成本、运费及保险费的基础上另加10%,而是在成本、运费、保险费及佣金的基础上另加10%。当然,保险加成率10%并不是一成不变的。保险人同被保险人可以根据不同的货物、不同地区进口价格与当地市价之间不同差价、不同的经营费用和预期利润水平,约定不同的加成率。在我国出口业务中,保险金额一般也按cif加10%计算。如果国外商人要求将保险加成率提高到20%或30%,其保费差额部分应由国外买方负担。同时,国外要求加成率如超过30%时,应先征得保险公司的同意,在签订贸易合同时不能贸然接受,以防止由于加成过高,保险金额过大,造成道德风险的发生。
保险金额的计算公式为:保险金额=cif货价×(1十加成率)例如,cif货价为105美元,加成率为10%时:保险金额=105×(1+10%)=115.5(美元)
以cif货价作为保险金额的计算基础,这表明不仅货物本身,而且连运费和保险费也作为保险标的一起加成投保。因此,如果对外报价为cfr,而对方要求改报cif,或者在cfr合同项下,卖方代买方办理投保,都不能以cfr价格为基础直接加保险费计算,而应先把cfr转化为cif价格再加成计算保险金额。
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