(一)按配送中心的设立者分类
1.制造商型配送中心
制造商型配送中心是以制造商为主体的配送中心。这种配送中心里的物品100%是由自己生产制造的，用以降低流通费用，提高售后服务质量，及时地将预先配齐的成组元器件运送到规定的加工和装配工位。从物品制造到生产出来后条码和包装的配合等多方面都较易控制，所以按照现代化、自动化的配送中心设计比较容易，但不具备社会化的要求。
2.批发商型配送中心
批发商型配送中心是由批发商或代理商所建立的，是以批发商为主体的配送中心。批发是物品从制造者到消费者手中的传统流通环节之一，一般是按部门或物品类别的不同，把每个制造厂的物品集中起来，然后以单一品种或搭配向消费地的零售商进行配送。这种配送中心的物品来自各个制造商，它所进行的一项重要活动是对物品进行汇总和再销售，而它的全部进货和出货都是社会配送的，社会化程度高。
3.零售商型配送中心
零售商型配送中心是由零售商向上整合所成立的配送中心。零售商发展到一定规模后，就可以考虑建立自己的配送中心，为专业物品零售店、超级市场、百货商店、建材商场、粮油食品商店、宾馆饭店等服务，其社会化程度介于制造商型配送中心和批发商型配送中心之间。
4.专业物流配送中心
专业物流配送中心是以第三方物流企业(包括传统的仓储企业和运输企业)为主体的配送中心。这种配送中心有很强的运输配送能力，地理位置优越，可迅速将到达的货物配送给客户。它为制造商或供应商提供物流服务，而配送中心的货物仍属于制造商或供应商所有，配送中心只是提供仓储管理和运输配送服务。这种配送中心的现代化程度往往较高。
(二)按服务范围分类
1.城市配送中心
城市配送中心是以城市为配送范围的配送中心。由于城市范围一般处于汽车运输的经济里程，这种配送中心可直接配送到最终客户，且采用汽车进行配送。所以，这种配送中心往往和零售经营相结合。由于运距短，反应能力强，因而从事多品种、少批量、多用户的配送较有优势。
2.区域配送中心
区域配送中心是以较强的辐射能力和库存准备，向省(州)际、全国乃至国际范围的客户配送的配送中心。这种配送中心配送规模较大，一般而言客户也较大，配送批量也较大。而且往往是给下一级的城市进行配送，及配送给营业所、商店、批发商和企业用户。虽然也从事零星的配送，但不是主体形式。
(三)按配送中心的功能分类
1.储存型配送中心
储存型配送中心有很强的储存功能。例如，美国赫马克配送中心的储存区可储存6.3万托盘。我国目前建设的配送中心，多为储存型配送中心，库存量较大。
2.流通型配送中心
流通型配送中心包括通过型或转运型配送中心，它是基本上没有长期储存的功能，仅以暂存或随进随出的方式进行配货和送货的配送中心。典型方式为：大量货物整批进入，按一定批量零出。这种配送中心一般采用大型分货机，进货时直接进入分货机传送带，分送到各用户货位或直接分送到配送汽车上。
3.加工型配送中心
加工型配送中心是以流通加工为主要业务的配送中心，如食品加工配送中心、生产资料加工配送中心等。
(四)按配送货物的属性分类
根据配送货物的属性，可以分为食品配送中心、日用品配送中心、医药品配送中心、化妆品配送中心、家电品配送中心、电子(3c)产品配送中心、书籍产品配送中心、服饰产品配送中心、汽车零件配送中心以及生鲜处理中心等。
由于所配送的产品不同，配送中心的规划方向完全不同。例如生鲜处理中心主要处理的物品为蔬菜、水果与鱼、肉等生鲜产品，属于低温型的配送中心。它由冷冻库、冷藏库、鱼虾包装处理场、肉品包装处理场、蔬菜包装处理场及进出货暂存区等组成的，冷冻库为零下25℃,而冷藏库为0～5℃左右，又称为湿货配送中心。书籍产品的配送中心，由于书籍有新出版、再版及补书等的特性，尤其是新出版的书籍或杂志，其中的80%不上架，直接理货配送到各书店去，剩下的20%左右库存在配送中心等待客户的再订货；另外书籍或杂志的退货率非常高，约有3～4成左右，因此在进行书籍产品的配送中心规划时，就不能与食品和日用品的配送中心一样。服饰产品配送中心，也有淡旺季及流行性等的特性，而且，较高级的服饰必须使用衣架悬挂，对其配送中心的规划也有其特殊性。
对于不同种类与行业形态的配送中心，其作业内容、设备类型、营运范围可能完全不同，但是就系统规划分析的方法与步骤有其共通之处。目前配送中心已逐渐由以仓库为主体的配送中心向信息化、自动化的整合型配送中心发展。