挪威空运特隆赫姆机场介绍 特隆赫姆机场，瓦尔内斯（挪威语：特隆赫姆lufthavn，瓦尔内斯;iata：trd，icao：enva）是一个国际机场服务特隆赫姆，一个城市和直辖市在拉格县，挪威。该机场位于瓦尔内斯，在市一村斯彻达尔在拉格郡，10海里（19公里; 12英里）特隆赫姆东部。它由国有的avinor运营，与其共享设施瓦尔内斯空军基地的的挪威皇家空军。2014年，机场有4,416,681名乘客和60,934名空运，使其成为该国第四繁忙的机场。机场有两个航站楼;从1994年开始的日期用于国内交通，而b是1982年经过翻新的前主要航站楼，用于国际交通。机场有一条东西走向的2,999米（9,839英尺）跑道，一条废弃的西北 - 东南1,472米（4,829英尺）跑道，一个综合火车站和一个机场酒店。机场的主要航空公司是斯堪的纳维亚航空公司（sas），挪威航空公司和wider e，所有这些都是v?rnes的焦点城市。主要航线是奥斯陆航线，由sas和挪威航空公司运营，这是欧洲第十大最繁忙的航线。两家航空公司也使用波音737飞机向卑尔根，博德和特罗姆瑟运营服务;sas有一些额外的国内服务，而挪威有一些低频国际服务。维德罗工作区域的冲8飞机在六个机场海尔格伦，除了sandefjord。krohn air为莫尔德提供服务。sas提供前往哥本哈根的每日国际服务，klm提供前往阿姆斯特丹的国际服务。机场还提供包机服务，主要是地中海。总共连接17个国内目的地和21个国际目的地，以及18个包机目的地。
v?rnes于1887年被挪威皇家陆军使用。第一次飞行于1914年完成，并且机场设施逐渐安装。第一次主要装置，包括三条混凝土跑道，是在第二次世界大战期间由德国空军建造的。战争结束后，空军飞行员学校搬到了v?rnes，尽管1954年挪威中部的其他大部分空军活动都搬到了?rland主航空站。。民用航空始于1951年，当时半个营房被用作航站楼，整个建筑物从1958年开始使用。喷气式飞机从1963年开始服务v?rnes，第二个航站楼于1965年开放。第三个（现在的国际航站楼） b）于1982年开放，第四个a航站楼于1994年与火车站一起开放。从1956年到2004年，braathens是机场最大的航空公司之一.
特隆赫姆机场
iata：trd国际民航组织：enva
摘要
机场类型公共/军事
操作者avinor
供应特隆赫姆，tr?ndelag，挪威
地点v?rnes，stj?rdal，tr?ndelag
重点城市为挪威航空公司斯堪的纳维亚航空公司维德罗
海拔17米/ 56英尺
坐标63°27'27“n010°55'27”e
跑道
方向长度表面
米英尺
09/27 2999 9839 沥青
14/32 1,472 4829 沥青/混凝土
18/36 1275 4,183 具体
统计（2014年）
乘客4416681
空中运动60934
货物（吨）5383158
设施a航站楼最西面的五个大门
特隆赫姆机场是一个联合军事和民用机场，位于tr?ndelag的stj?rdal市，机场北部与stj?rdalshalsen镇接壤。在西部，机场与特隆赫姆峡湾接壤，南部与stj?rdal河接壤。结合了国际，国内和地区机场的功能，它位于特隆赫姆以东10海里（19公里; 12英里）。大部分机场区域由挪威国防部拥有虽然民用设施和空中交通管制由挪威运输和通信部的子公司avinor拥有和运营。
终端民用部门包括两个码头-a和b-总面积为20,000平方米（220,000平方英尺），其中13,500平方米（145,000平方英尺）为客运设施。a航站楼用于国内交通，b航站楼用于国际航班。国内，国际和包机的登记入住设施都安装在a座的二楼。该码头包含一系列商店和餐饮场所;这些包括书店，便利店;服装，工艺品和化妆品;食客，餐馆和酒吧;以及560平方米（6,000平方英尺）的免税商店。机场还有三台自动取款机和一间拥有180间客房和11间会议室的radisson blu酒店。斯堪迪克地狱经营另一家酒店，拥有400间客房的rica hell hotel酒店，距离机场仅有几步之遥。机场管理部门位于b航站楼，而航空公司和代理商的管理部门则位于a航站楼的附件中。
该航站楼共有24架飞机，其中a航站楼中有16架有喷气式飞机。四个支架（每个终端两个是尺寸代码d（对于空中客车a330或波音757而言足够大），而20个用于c型（足够用于空中客车a320或波音737）。国内喷气机通常使用七个喷气桥a座（大门30-37），而a座（25-29号门）的5个非桥接门用于国内支线飞机。国际航班全部使用b座（8-门）的8个非桥接门空军拥有6架军用货机，最大可达洛克希德c-5银河（代码f），虽然一个永久用于除冰。