一种水中升降桥，液压伸缩桥生产厂家，包括有拱形的桥体，布置在水中的轨道，所述桥体由两个对称布置的单元桥组成，所述单元桥的下端部侧面设有与轨道配合的滚轮，所述轨道通过支撑架固定在水底;还包括有牵引单元桥沿轨道滑移的牵引装置，液压伸缩桥定做，所述牵引绳与牵引绳起始端固接点固接后，依次绕过滑轮组的滑轮，卷筒后与牵引绳末端固接点固接，初始状态的单元桥倾斜布置，淹没于水中，牵引提升后的单元桥位于水上，且两单元桥的平台段呈水平.本发明采用牵引装置和轨道配合，单元桥通过牵引实现提升或下沉，给观众一种特殊的场景气氛和视觉感受，表演效果多姿多彩;相对垂直升降的结构，缩小了提升的垂直距离，降低了造价成本.
跨度升降桥是美国纽约州斯塔滕岛和新泽西州伊丽莎白之间的奥瑟基尔(arthur kill)桥，跨度170米（558英尺），为单线铁路桥，建于1959年。美国密歇根州的霍顿有一座公铁两用升降桥 [1] ，跨越波蒂奇运河，韶关液压伸缩桥，于1959年建成，公路在上层，铁路在下层。单叶式跨度是美国芝加哥圣查尔斯铁路桥，这座桥的特点是：当桥下河道上航行的船舶要求净空不大时，桥跨结构的铁路桥面可以提升到公路桥面处，让公路上车辆利用铁路桥面继续通行；当有高度更大的船只通过时，再将桥跨结构全部提高到更高位置。中国天津市于1985年11月建成塘沽海门升降桥，在塘沽区中心河北路南端跨越海河。 正桥为5孔简支下承式栓焊桁架梁，分跨为48 48 64 48 48米，其中间64米桥跨为升降孔。放置升降用机、电装置和平衡重的两座塔楼高约45米。
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