派克parker比例溢流阀其电位较低的一根，即信号负线应在发送仪表的输出处与24v负线相连。如果接线错误或漏接而造成信号负线浮空而引入了干扰。这样就会使油压出现波动而影响磨煤机的安全运行。派克parker比例溢流阀控制信号为4-20ma的电流信号。它具有较强的抗*力。但是在一定情况下也会出现问题，比如：若电流传送信号导线过长时，没有采取必要的屏蔽措施，或者没有遵守一点接地规则而引入了干扰。或者在一个系统中应选择电位zui低的一点作为信号的公共点， 24v电源的负线电位zui低，它就是信号公共线。因此在电流传送的一对信号线中。
派克parker比例溢流阀冷油器，zui后回到油箱。加载油缸无杆腔经截止阀直接与油箱相通。系统总压力由溢流阀调整，加载压力由比例溢流阀调整，加载压力与指令信号成正比例关系，即加载压力随给煤量的变化而改变，这是磨煤机的正常工作状态。指令信号为4-20ma的电流信号，4ma对应的加载压力为zui低加载压力3.75mpa；20ma对应的加载压力为额定加载压力15mpa。派克parker比例溢流阀若出现压力波动这时首先就应该首先要确认变加载比例阀的电源24v和加载力信号4ma-20ma是否正常存在,可以通过万用表测量油站上旁边的端子箱测量,端子箱内部编号4和5为电源24v,4为正5为负;2和3为信号线2为负3为正，派克parker比例溢流阀接线正确，无掉线的故障。阀芯动作灵活，确保比例溢流阀正常工作。
派克parker比例溢流阀发生故障，变加载功能无法实现的情况下，系统发出定加载运行指令信号，磨煤机定加载运行时：手动换向阀在左位，电磁换向阀在右位!油泵从油箱中吸油，油液经滤油器，单向阀，手动换向阀，主油路进入加载油缸有杆腔为磨辊施加碾磨压力。电磁换向阀将旁路与比例溢流阀切断，因此，比例溢流阀不起作用。系统经派克parker比例溢流阀泄油到冷油器，zui后回到油箱。加载油缸无杆腔经截止阀直接与油箱相通。此时，加载压力恒定，系统处于定加载运行状态。加载压力与指令信号无关，即加载压力不随给煤量的变化而改变，而是一个定值，这是在派克parker比例溢流阀发生故障的情况下的一种备用工作状态。