为了解决港口拥堵,拜登放大招:行!据悉,美国当地时间周五,洛杉矶港和长滩港的港口委员会一致通过了向承运商收取集装箱超额滞留费的方案,该方案将于周一生效。
从11月1日起,洛杉矶港和长滩港将对以下两类货物向船公司收取100美元/箱的附加费,以后每天增加100美元/箱。
收费标准:90天政策下,当地计划用货车运输的集装箱,从停靠港口第九天开始收费(注:集装箱交付免费停留8天,铁路转运免费停留5天),逾期第一天收取集装箱100美元,第二天收取200美元,以此类推;对于计划通过铁路运输的集装箱,从第六天开始收费(之前的通知是从第三天开始),收费方式同上。
按照这种收费方式,逾期第五天每个集装箱收费1500美元,第三十天高达46500美元。如果按照公式sn=a1*n+[n*(n1)*d]/2计算90天,就是100 * 90+90 * 89 * 100/2 = 409500美元!
港口将从11月1日开始计算集装箱在码头停留的时间,但港口至少要到11月15日才开始评估罚款。
港口领导表示,如果他们在未来两周内看到码头集装箱运输的进展,他们有权延迟收取费用。
新费用预计收取90天,这也是美国目前的预期,90天内必须看到明显的改善效果!
洛杉矶港口委员会主席杰米李(jaime lee)在一份声明中表示:我们的目标不是创收。相反,我们需要我们的供应链合作伙伴进行运营变革,以减少停留时间,清理我们的码头,为等待进入我们港口的船只腾出空间。
洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡(gene seroka)表示,如果在解决货物积压方面取得足够的进展,港口可能会推迟收费。
据报道,码头上9天的积压货物占港口所有集装箱的47%。从实际价值来看,这意味着堆积在码头上的8.1万个集装箱中,有3.8万个已经积压了9天。
在去年疫情导致进口激增之前,当地交付的集装箱在码头的平均停留时间不到4天,而火车运输的集装箱不到2天。
我们的物流帮助跨境电商卖家高效发货。
我们的物流是dhl,ups,fedex的一级代理,拥有多条优质的国际物流通道,常年保持市场最低价,也有旺季不安排仓的优先通道。比如香港dhl优先,香港ups优先,香港联邦优先等。,优先出货,旺季不安排仓库,时效一如既往的稳定。
当天收货,当天出库,当天上网,25天完成发货。是跨境电商卖家不可多得的保证旺季及时发货的物流利器。
总部位于深圳,拥有3000多平方米的仓储作业场地,多条自动化包裹分拣线,数百条优质的国际物流通道,能够满足客户的各种交付需求。在广州华强北、深圳义乌都有线下网点,提供全市免费上门取件服务。
主要从事国际快递、国际专线、国际小包裹、国际邮政、fba总公司、仓储货代等跨境电商物流综合业务。是ups、fedex、dhl国际快递一级银行家代理,荷兰邮政中国市场一级银行家,中国邮政、香港邮政、新加坡邮政核心代理,常年保持市场底价收货。我们所有人都集中精力做好我们的服务。
我们的物流还提供包装、邮寄、发货、中转仓储等一站式服务,特别适合新手卖家发货。同时可满足亚马逊、全球速卖通、ebay、阿里国际站等b2c跨境电商卖家、自建/独立站卖家、外贸商的全球物流需求。
美线物流空运海运涨价潮来袭,发货美国要做好规划
五一假期临近,节前一两周又是一个小的出货高峰,舱位比较紧张。此外,受运能影响,部分航线运价全面上涨。由于港口被海上封锁,美国西部和东部的货运站空已经严重爆仓。最近美国海运、快递等渠道的运费到海空大幅上涨。第一舱很难订到,也很难东山再起。
苏伊士运河事件也将影响4月下旬发往美国东海岸的价格。航运公司报告称,4月份发往美国东海岸的舱位明显比以前紧张。美国东部运费较上周上涨3%达到6212美元/ftu!
鉴于美国东部的情况,许多客户开始将货物转运到美国西部,然后转运到美国东部或美国内陆。以洛杉矶港为例。港口遭遇疯狂行军,进口货物大量涌入。cax(集装箱可用指数)已经达到0.9。
仅在3月份,洛杉矶港就打破了比以往任何一个月都多的记录。由于预计4月份的运输量也将保持在峰值水平,集装箱船预计将在香港停留到6月份。
高货运量导致的舱位紧张,体现在太平洋的另一边。根据卖家反馈,上海已经爆舱,普通船拿不到舱。而且现在船不稳,比年前出货旺季还疯狂。
美线物流空运输爆仓
海运拥堵导致大量货物涌入空快递。随着市场需求的高峰,空运能进一步被挤压,价格涨到今年最高点。
上周大陆直飞美国的特殊通道,美国一些货代的报价离“7”字头不远。美国、中国、美国的价格也在60、59,价格涨跌互现。
dhl、ups、fedex等国际快递公司纷纷发出涨价通知,并有继续上涨的趋势。4月本来是传统的外贸淡季,现在三大快递居然爆发了;由于爆仓,dhl不仅涨价,时效也大打折扣。
多家货代收到香港dhl的通知,香港开始减仓40%50%。按照目前的市场成交量,将直接导致dhl在香港的仓位爆炸,预计减仓将持续到月底。
由于爆仓延迟严重,随之而来的是仓限降低,仓放费增加!连同行都收了25元/斤的仓储费。
目前dhl在香港的时效无法保证。除了dhl,ups和联邦快递也传出了爆炸的消息。
海运、空运输,包括国际快递,4月份都意外进入了爆仓、排仓、运费暴涨的模式。建议发货人至少提前2030天计划发货。
国际快递经销商在先到先得的基础上代表质量地位。
我们物流运营的三大国际快递渠道ups,fedex,dhl也爆了。在成本价飙升的情况下,不得不提高运费,但整体涨幅不如市场上其他货代,整体价格保持市场最低。
我们物流主要经营深圳ups,香港ups,香港ups红单,香港ups散货;大陆dhl、香港dhl、香港dhl特价、香港dhl6000、香港dhl敏感货;深圳联邦快递ip、深圳联邦快递快递袋、深圳联邦快递特价、香港联邦快递标准ip、香港联邦快递大宗ip等一手经销商渠道,整体价格仍保持市场最低价。
以香港ups北美渠道为例,21kg以上的重件运费仍维持在5658元左右,同渠道其他货代的价格早已涨到65元以上。这个渠道主要用于邮寄北美国家,如美国、加拿大、墨西哥等。,而且25天就能送到,时效稳定。可以直接寄到亚马逊fba(需要预付)。
另外,dhl和fedex渠道的涨价幅度没有市场上其他货代大。因为我们物流是不做账期的,所以一直都是预付款模式发货,提醒客户保持账户余额充足,以免因为运费不足而影响发货进程。出现过客户运费不足,次日充值发货渠道运费涨价的情况。
通过我们的物流官网,可以完成物流账号注册、运费查询、网上下单、申请免费取件等服务,为全国客户提供优质的ups、fedex、dhl快件、跨境电商物流一站式综合服务。
美森海运价格全线跳水,降至20元以内
最近梅森运费大幅下降的消息也引发了业内的震动。从近期多家货代的报价可以看出,梅森的运费价格几乎全线跳水,从峰值30元/公斤附近跌至20元以内,令卖家大跌眼镜。至于降价的原因,很多业内人士都分析过,或者和最近各地下发的限电令有关。
梅森价格跳水:从30元/斤到不到20元/斤。
最近很多亚马逊卖家表示不愿意低价螺旋,拒绝做慈善,呼吁涨价给整个行业打气。梅森价格暴跌的消息更让亚马逊卖家大呼:终于要站起来了!
最近梅森的出货价格确实全线大幅下降。价格一直接近30元/斤,现在降到20元/斤以内。基本报价都在16元/斤、17元/斤,甚至有的货代报价低至13元/斤、14元/斤。
货代之一,上周梅森的报价限定在252627/kg,今天的报价变成了181920/kg。朋友圈里有大量货代限时清仓,梅森加班船清仓出售,梅森15/16/17;18/19/20!充足的舱位。
飙升的航运价格出现降价迹象,对于传统旺季的航运市场来说,似乎有些违背现实。不少从业者表示,梅森的这波价格跳水很可能是受今年限电范围扩大的影响。
产能不足,发货减少,限电可能是物流降价的主要原因。
在国家发改委的要求下,为确保降低能源消耗强度目标的完成,各地纷纷出台政策应对。限产限电是最重要的调控手段之一。
一时间,江苏、青海、广西等地出台了最严格的限电令,部分企业产能受到影响。在东莞,工厂一般会接到开二停五的通知,有些小微企业开一停六。
在用电量有限的情况下,工厂发货压力大,产能有限导致的供应商发货问题不可避免。据报道,一些企业每天减少30%的用电量,甚至严格来说减少50%,产能骤降近一半。本来十几天就能送到的订单,现在延长到二十多天,甚至订单只能削减一半。
虽然去年12月和今年5月全国各地都有限电,但是限电的范围和时间确实超出了很多人的预期,很多公司的订单也比较平淡。他们干脆在中秋节放了一个长假,没想到节后就遭遇了一波减产。现在工厂只能先停掉一些跨境卖家的小订单。一位工厂负责人说。
另有业内人士分析,梅森的价格跳水可能与限电影响密切相关。对于制造企业来说,限电会导致开工率下降。如果长时间限电,不仅会影响延迟发货,还会影响市场的原材料供应,市场的变化,甚至物流端的价格。
在传统旺季,市场成交量已经基本固定。如果长期执行限电令,货源运力不足,海运费涨幅不会太高,看货代如何报价。目前所谓的大降价,其实是回归到原来的正常水平。
港口拥堵问题不解决,价格降不下来,以后还会涨回来。而且限电令长期执行的可能性不大,但旺季会持续三四个月,所以海运降价的持续时间预计不会太长。
疫情+旺季,我们的物流帮助跨境卖家高效发货。
疫情期间,邮寄过程中难免会出现一些问题。因此,在选择国际货代公司时,除了运费和时效因素外,货代公司的售后服务也很重要。所以在邮寄之前要选择一个可靠的货代公司,比如有官方认证,没有其他附加费,服务优良,时效稳定的货代公司。
卖家要提前规划好旺季的物流方案,我们物流就是大家找的优秀的国际货代公司。
我们的物流总部位于深圳,拥有3000多平方米的仓储作业场地,多条自动化包裹分拣线,数百条优质的国际物流通道,可以满足客户的各种交付需求。在深圳华强北、广州、义乌都有线下直营网点,提供全城免费上门取件服务。
主要从事国际快递、国际专线、国际小包裹、国际邮政、fba总公司、仓储货代等跨境电商物流综合业务。是ups、fedex、dhl国际快递一级银行家代理,荷兰邮政中国市场一级银行家,中国邮政、香港邮政、新加坡邮政核心代理,常年保持市场底价收货。我们所有人都集中精力做好我们的服务。
当天收货,当天出库,当天上网,25天完成发货。是跨境电商卖家不可多得的保证旺季及时发货的物流利器。
服务优势
时效快:我们三大快递渠道,当天收货,当天上网,在欧美时效最快,平均25天就能完成妥善送达。
最低价格:我们物流是三大快递(ups、fedex、dhl)的一级经销商代理,运费低至官方公布价格的14折,是市场最低价。同时,对于直接客户,同行保持最低价格收发货。
包裹追踪:全程追踪,我们网站查询。
安全稳定:适宜投资率99%以上,损耗率低,可稳定配送一般货物、内部用电/配送产品等敏感货物。
通关能力强:协助通关,通关能力强。
服务有保障:深耕跨境电商物流12年,经验丰富,资源丰富。我们是aaa级物流企业,广东省守合同重信用企业,百度认证金牌企业。全体员工努力做好我们的服务。
我们的物流还提供包装、邮寄、发货、中转仓储等一站式服务,特别适合新手卖家发货。同时可满足亚马逊、全球速卖通、ebay、阿里国际站等b2c跨境电商卖家、自建/独立站卖家、外贸商的全球物流需求。
美西海岸海运需求疲软!从削减运力转移到削减服务!
据悉,航运巨头一直采用削减策略取消运力,但需求前景在过去几周迅速恶化,迫使航运公司考虑削减服务。msc宣布暂时停止预订红杉服务,红杉服务将在2m联盟内与马士基的tp3航线共同运营。停运后,该航线将并入2m捷豹/tp2航线,重新平衡运力。
根据msc最近的声明,除了10月18日抵达宁波的gerner maersk,voyage 242npf外,红杉服务将暂停,直至另行通知。
红杉航线将并入2m联盟的tp2/捷豹航线,轮次如下:蛇口南沙盐田宁波上海长滩釜山。这一消息是在梅森的中国加州快递(ccx)服务于上周关闭,以及关于cu lines和上海锦江航运的联合tpx服务和cma的金门大桥环路暂停的新报道之后发布的。
与此同时,alphaliner报道称,据信达飞将关闭其在亚洲和美洲西海岸的金门大桥(golden gate bridge)服务,该服务停靠中国台湾省和中国大陆,部署多达7艘船只,装载5000至11000个标准箱。装载着9.415 teu cma的cgm美狄亚号现在正在进行最后一次航行,将于11月5日抵达上海。在10月的第一周,中国的黄金周假期和货运的整体利空发展意味着航空公司空将在未来几周进一步减少运力。
据悉,马士基在9月份的亚太市场更新中表示,在经济前景日益悲观的情况下,集装箱运输面临强劲的逆风。最近的数据显示,大多数主要地区的区域集装箱都出现了负增长,而集装箱运价则有所下降。
本文版权归amz123所有。
转自链接:https://www.amz123.com/thread967872.htm
ebay美国推出了一项新功能:卖家可以在自己的店面上添加视频!
据悉,ebay美国公司近日宣布,将为秋季卖家推出新的功能和工具,包括上市和推广、业务运营和运输服务等。,帮助卖家运营和巩固线上业务。
在推广方面,ebay现在支持卖家在店铺和列表中添加视频,展示品牌和产品。今年晚些时候,ebay将允许卖家免费上传24张图片(之前是12张),这适用于除汽车以外的所有类别。
与此同时,卖家现在可以使用定制模板来创建简讯,发送促销优惠,并添加品牌来提高他们的知名度。这些工具将帮助卖家建立自己的品牌,轻松讲述品牌故事,吸引回头客。原作者:李毅
转自链接:https://www.dsb.cn/198597.html
