电梯钢丝绳被拉长后如何处理
随着曳引钢丝绳的自然伸长，江门广州钢丝绳，各绳的受力不同，广州钢丝绳生产厂家，各曳引钢丝绳(一般为4~7根)的张力偏差会超过5%而超差。
新装电梯随着运行时间的增加，钢丝绳会自然伸长。从理论上讲，曳引钢丝绳的伸长星为0.5%左右。对于一般低层电梯影响并不太大，但是对于高层电梯，尤其是2∶1悬挂的电梯，则其影响就不可忽视了。举例讲:1台5层站的客梯，曳引钢丝绳长约为50m，如2:1悬挂，则绳长约为100m，其0.5%的伸长量即有500mm之多。
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我们知道，油压缓冲器的缓冲距为200~350mm，弹簧缓冲器的缓冲距为150~400mm。随着曳引钢丝绳的自然伸长，广州钢丝绳每吨多少钱，平层精度就会变化，有的电梯能自动再平层，而大部分电梯则要*维修工重调平层精度，使其符合gblo060—93平层精度的要求，这样一来，曳引钢丝绳的伸长量就势必全部伸长到对重一侧，造成对重侧缓冲距愈来愈小，后可能因缓冲距太小而超差，严重时甚至在电梯上平层前对重已踧到缓冲器上，形成电梯故障。
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港口卸船机更换主钢丝绳方法
1、运行人员将抓斗降于位时，用尺星出抓斗距地面高度（(记住测量时是在抓斗上哪一点到地面的位置为后面调整钢丝绳作参考数据)。
2、将减速机两侧托轮限位拆掉（有两个托轮拆其中一个，当然哪个好拆拆哪个但另外一个必须固定不动，打乱之后很难调准其限位)。
3、将抓斗置于码头平面。
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4、将旧钢丝绳用麻绳系牢，固定在抓斗上，以防脱开梨形套时，钢丝绳上提。
5、将l旧钢丝绳与抓斗脱开。
6、在机房脱开开闭减速器的离合器手柄单动海侧提升卷筒（要想单动海侧提升卷简则须脱开海侧开闭卷简离合器，反之想单动海开闭则脱开提升卷筒离合器)，释放旧钢丝绳，同时，在码头层面牵拉该绳，使其逐渐下放。当旧的钢丝绳放至卷筒上留存两圈时（也就是到钢丝绳压板位置）)，松开旧钢丝绳压板。当旧的钢丝绳放至卷筒(备用)上留存四圈时，用短钢丝绳将其旧钢丝绳固定（(固定钢丝绳用布缠几圈后装上卡套）以兔下滑(在机房内与机房外之间将其固定)。
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钢丝绳在我们生活中应用非常的频繁，同时，它给我们的的感觉也是非常的坚硬和牢靠，但是不好好的*，使用寿命就会变短，增加了使用成本，同时也是存在一定的安全隐患，所以好的*，可以延长钢丝绳的使用寿命，也提高了更多的安全系数。
钢丝绳的*需要注意平时的装卸，装卸工程是*钢丝绳的一个关键，在装卸的时候尽量使用起重设备或者是滑板*的工具装卸，以免造成绳盘错乱的状况，导致钢丝磨损或者是缠绕的现象。
钢丝绳在运输的过程中，避免在凹凸不平的地面上滚动，这样容易造成钢丝表盘的损伤，同时在滚动的时候，也容易黏上一些石块或者是黏土等等，也会影响钢丝绳的使用。在钢丝绳缠绕的过程中，更需要注意方向性，按照一定的方向缠绕和放绳，都是有必要的。
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塔吊钢丝绳在使用过程中必须经常检查其强度，一般至少六个月就必须进行一次检查或做强度试验。
塔吊钢丝绳在使用过程中严禁超负荷使用，不应受冲击力，在捆扎或吊运需物时，要注意不要使钢丝绳直接和物体的快口棱锐角相接触，在它们的接触处要垫以木版，帆布、麻袋或其他衬垫物以防止物件的快口棱角损坏钢丝绳而产生设备和人生事故。
塔吊钢丝绳在使用过程中，广州钢丝绳价格，如出现长度不够时，必须采用卸扣连接，严格禁止用钢丝绳头穿细钢丝绳的方法接长吊运物件塔吊，塔吊钢丝绳使用中的几项检查以免由此而产生的剪切力。
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