圣劳伦斯航道于周二开始了其 2022 年的航行季节，国际货轮能够抵达两国圣劳伦斯航道的蒙特利尔 - 安大略湖段。
“我们很高兴开始 2022 年的航行季节，”五大湖圣劳伦斯航道开发公司副署长 craig middlebrook 说。“今年我们相信，圣劳伦斯航道将继续成为经济发展的主要推动力，同时为全球托运人面临的环境和供应链挑战提供解决方案。”
随着冬季转入春季，圣劳伦斯河上的冰层消散，蒙特利尔 - 安大略湖段的港口率先在 2022 年开放码头。连接安大略湖和伊利湖的威兰运河将于周四开放。美国陆军工程兵团计划于周五开放连接密歇根州北部的苏必利尔湖和休伦湖的 soo locks。
great lakes-seaway 航运是这个充满活力的经济的基础。每年有超过 1.4 亿公吨的商业货物通过水路运输，为该地区的制造业、采矿业、农业和能源部门提供运输服务。
“对于克利夫兰港来说，2022 年航海季已经成为强劲的一年。我们希望在 2021 年取得的成功基础上再接再厉，继续将克利夫兰和五大湖区定位为货运的主要目的地，”克利夫兰港首席商务官 david gutheil。
“密歇根州的门户港口将于 2022 年启动，届时我们将非常自豪地启动密歇根州第一个海运集装箱码头，计划于 2023 年开放”，门罗港港口总监 paul lamarre iii 说。“我们还将接收我们新的 165 吨马尼托瓦克履带起重机，并与美国陆军工程兵团完成重要的疏浚工作。改善基础设施是整个美国的主题，我们很自豪地说，我们正在为密歇根州门罗市的五大湖和国家尽自己的一份力量。”