长滩港和洛杉矶港将于 4 月 1 日开始收取费用，有两个目的。该费用将按每 teu 10 美元的费率收取，由拖车拖运的进出口货物集装箱在进出集装箱码头时收取，旨在鼓励更换清洁卡车并筹集资金以加速发展零排放技术。
清洁卡车基金 (ctf) 旨在帮助港口实现到 2035 年消除港口卡车所有排放的目标。预计 ctf 第一年将向这两个港口提供约 9000 万美元。
卡车仍然是港口最大的温室气体排放源和氮氧化物的第二高源，氮氧化物是区域烟雾形成的一个因素。
零排放卡车和低氮氧化物排放（低 nox）卡车将免交该费用。通过码头铁路进出海运码头的装载集装箱也将被豁免。
私人公司 portcheck 将收取费用。
该费用将于 2034 年 12 月 31 日到期。