工作原理 电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
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为保证安装管接头(或法兰)后不将标识覆盖，钢印距离相应油口边缘大于7mm(可在技术要求中注明)。 3. 阀块上的外接油口、测压口应根据管接头连接尺寸设计，沉孔外径、深度和螺纹深度均应留有合适的余量，避免安装时干涉。 4. 合理选择各控制阀的结构形式，同时应避免阀块集成度过高，尤其应避免在同一阀块上集成过多的螺纹插装阀，否则会使阀块工艺孔成倍增加，油路曲折，压力损失高，同时造成加工、检验和排故困难;但是对于功能相关，油路并联的板式阀组应尽量集成，以便简化系统管路。 5. 阀块上采用的板式液压控制阀安装面应按厂家样本提供的尺寸设计，其表面加工质量可参考标准“iso 4401 hydraulic fluid power - four-port directional control valves - mounting surfaces”或“gb/t 2514液压传动 四油口方向控制阀安装面”的相关规定。 6. 阀块上采用的螺纹插装阀安装孔应按厂家样本提供的尺寸设计，尽量选用和其他品牌型号通用性强和有现有加工刀具的插件。
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