*震球型钢支座的特性试验
【*震球型钢支座】的特性试验包括单独的钢支座的性能试验和台试验，台试验可取缩尺不小于四分之一的试样、在经过工程师批准后进行。
【*震球型钢支座】低温试验：*震球型钢支座应根据所处使用环境温度区域，分别进行在-7、-15、-21或-26℃条件下的性能试验。
磨耗和疲劳试验：*震球型钢支座的磨耗和疲劳试验应根据*的位移和转角确定，应考虑30年的位移和转角，按实际的接触压力、在20℃±8℃温度、相对位移速度63.5mm条件下作试验。的试验距离对设置在支座处的梁体腹板中心处的阻尼单元为1.6km，对设置在梁底板处的阻尼单元为3.2km。
【*震球型钢支座】在设计和分析中的参数，需要进行*震体系的型式试验，试验可以采用代表实际结构性能参数的模拟试样。模拟尺寸的*震球型钢支座的试验必须满足一下的试验要求，这些试验提供的设计特性，可以外推用于实际尺寸的*震球型钢支座上。
*震球型支座施工原因
【*震球型支座】施工原因
1）桥梁钢结构的表面处理主要有2个方面的要求:①除锈等级(清洁度);②粗糙度，均影响漆膜的附着力。
对钢结构表面进行处理是涂装防腐施工的道工序，若表面处理不当，天桥*震钢球支座按需定做，如带锈、不洁、存留旧涂层或其他附着物、表面凹凸不平、焊瘤、毛边、孔洞等均会影响到整个涂装质量。统计资料数据表明，表面处理质量对涂层防腐寿命的影响程度占50%左右。
2)施工工艺及条件涂装施工不当主要体现在以下方面:①没有严格按照涂料要求进行混合和稀释;②现场温度、湿度及风速不符合要求;③喷涂施工方法选择不当;④对凹凸、焊缝、边角部位等未进行预涂;⑤涂装时间间隔过长或过短;⑥涂层没有及时防护和养护等。
【*震球型支座】
通常采用天然橡胶制造，橡胶的硬度为45~50度，管桁架*震钢球支座按需定做，比一般的板式橡胶支座要软一些。主要是因为铅芯橡胶支座要适应时，网架*震钢球支座按需定做，支座发生较大的剪切变形（350%）的需要。对天然橡胶的化学成分，要求聚合物的含量在50%以上，炭黑的含量在10%~35%，灰分的含量在10%以下。
【*震球型支座】我国是一个多的国家，汕头*震钢球支座按需定做，在发震后惊颤出现支座侧向挡板和锚栓剪断的现象。在2008年汶川发生后，宝成铁路上有不少桥梁支座发生了锚栓剪断，给后桥梁的恢复带来了困难。如何保证在发震时桥梁支座的工作性能，使桥梁支座不*或尽量少*，并在后能尽快恢复支座的功能，这是当前需要研究的一个课题。
【*震球型支座】为了承受力，通常有两种可选择的方式，一种方式是加大支座锚栓，使其足以承受引起的剪力，此时力将全部由支座传递给墩台，有可能引起桥墩的*，使支座能发生少量位移，但不发生落梁，且支座锚栓不发生剪断，这样可以适当减小力对桥墩的作用。为此有必要研究一种*震球型钢支座。
【*震球型支座】 钱塘江二桥为45m 65m 14×80m 65m 45m的18孔预应力混凝土箱型联系梁桥，全长1340m，仅在全桥中间设两个固定桥墩，全桥的纵向水平力将通过设置在固定墩上的两个固定支座和各向活动墩上的制造摩阻力来承担，为此在桥梁设计中除设置必要的*震挡块外，采用了*震球形钢支座。
汕头*震钢球支座按需定做-衡水广润*震钢球支座由衡水广润工程橡胶有限公司提供。衡水广润工程橡胶有限公司为客户提供“桥梁支座,桥梁伸缩缝,球铰支座,网架钢支座,成品滑动支座”等业务，公司拥有“桥梁支座,桥梁伸缩缝,橡胶止水带”等品牌，专注于钢结构等行业。欢迎来电垂询，联系人：王桂景。