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axial 9238可替代varlopro 3280 jnpuebmpapstdc80v(55-120v=dc)的直流110v风扇系列；为中国轨道交通助力加油.聚风散热，一直在路上...不断研发，测试；改进，测试；改变，再测试；再突破；再变革；再测试；只为做到当前的组合（静音/高风量/髙风压）.
2001年由axial制造散热风扇(特殊规格)率先推出12038和17251系列dc110v和dc220v全新直流散热风扇;秉承axial一贯风格,以其风量大;低功耗;低噪音;低温升;专有特色设计制造等特性打造的全新直流dc110v风扇填补小型(微型)直流dc110v风扇国内空白.随后相继推出92/80/97多个规格的微型直流110v散热风扇产品；得到各大制造厂商的一致认可和推荐。高性价比的优势赢得客户一致推宠.这款风扇广泛应用于机车逻辑控制;机车电源;机车设备散热等…特别是部分工作环境恶劣的设备使用改良的处理(ip54/ip55)专用散热风扇,为客户提供更可靠的散热保障!品种优越;交货及时;价格优惠成为中车集团合格供应商。
1.了解所需散热功率/功耗大小/热源分布情况；选择适合的散热风扇风量和尺寸。
2.首先考虑散热足够能解决散热需求的风扇，尺寸即使同预想偏大也要就散热实际情况出发，以免后续散热深受影响！！！
3.划分热源交换空间，做散热散热通道引申；适当规避阻隔元器件和物件。
4.分析热源流向，考虑内部/外部通道合理和流畅情况；做进一步改进！关于集中控制区/众多板卡/线路控制单元（竖排列罗排序设计）；散热区间划分/提供引流导向
5.集中控制逻辑单元或者igbt和动力电源周围的导热片导热型材承载热量传导功能（流通导热鳍片数量/厚薄决定传导流量和速度）切记导热片不适宜过大/鳍片太后，注意预留散热通道空间！开拓思维，交流/直流以及其他结构散热多方向考虑；合理利用不同风扇散热特性和方位空间/热源流向，需求更有效；更便捷的解决方法。
值得注意事项：风扇供电如果采用蓄电池一定要考虑器件耐压范围（波动较大）。
6.推出的fg信号芯片检测功能，实时了解工作状态，提供直接的监控提升动力保障；降低维护成本和时间。（具体情况，欢迎来电探讨）
深圳市安科矽锋电子有限公司供应 生产110v直流风扇
直流110v散热风扇/dc110v散热风扇（全国领跑）中车集团合格供应商
axial直流110v和dc220v风扇的优势
欢迎有需要的客户前来咨询了解选取样品测试，相信我们的高性价比产品一定会让你满意的！