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航空叶片喷涂-台湾喷涂机器人-常州柯勒玛智能1(查看)

2025/2/21 19:02:33发布26次查看
静电是影响涂料转移率的第二大因素,有无静电和静电高低的差别在施工中表现得非常明显。由于静电喷涂时,涂料粒子带电导致涂料向工件吸附,因此需要先到达工件表面的带电颗粒快速转移电荷,维持工件表面和喷枪之间的电压差,确保两者之间的空间电场强度对于涂料转移率非常关键。这就又增加了一个因素,即工件的接地状态直接影响了涂料的转移率。
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喷涂废气主要来自于喷涂和干燥过程,发生源为喷漆房、晾干室和烘干室。
目前国家针对vocs排放量的控制,*了征收挥发性有机物排污费政策,按斤收费。无论企业排放达标与否,排污费都别想逃掉。工业不能停,所以vocs势必要产生的,直接有效的方式就是:有效捕集释放的vocs,并加以治理。
那么问题来了,喷漆房和晾干室排出废气中的vocs浓度很低,台湾喷涂机器人,但是风量特别大,污染物的主要成分为芳香烃、醇醚类及酯类有机物。这种场所产生的vocs有什么方法可以有效治理?
目前,国外较成熟的方法是:先将低浓度大风量气体浓缩成高浓度小风量气体,航空叶片喷涂,采用吸附法对低浓度常温喷漆废气进行吸附,家具喷涂机器人,利用高温气体脱附,浓缩后的气体采用rto和rco的工艺进行处理。在整个工艺中,浓缩装置非常重要,根据废气的成分和工况,浓缩装置可选择活性炭吸附和沸石转轮吸附。
为了追求喷涂过程更大的灵活性和更高的效率,从20世纪90年代起汽车工业开始引入喷漆机器人来代替人工喷漆,同时开始使用机器人进行内表面的自动喷漆。
与传统的机械喷漆相比,采用喷漆机器人有2个突出的优点:可以减少大约30%~40%的喷枪数量;提高了喷枪运动的速度。为了适应高速喷涂,在内表面喷涂和第2层金属漆喷涂时都要采用高速旋转喷枪。
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