弹簧减震器在很多工程中是常用的，在隔震工程中，特别是弹簧减震器具有性能稳定、承载能力强、寿命长、抗环境污染能力强、计算可靠、固有频率低等优点，隔震中应用较多，并且已有定型产品。弹簧减震器应用非常广泛，从各种精密仪器隔震到数十吨的锻锤、数百吨重的铁路轨道隔震，甚至整个大楼的隔震，弹簧减震器都可以取得满意的效果。弹簧减震器的很大优点是固有频率低，通常其频率范围可以2~6hz，因此其隔震效果非常好（特别是低频段），对低速旋转（转速小于800rpm）的设备更为有效，并经ed及烤漆处理，防震效果好，使用寿命长。弹簧减震器的另一个突出优点是可以进行非常准确的计算，在荷载范围内它的压缩量与负荷之间呈良好的线性关系，因此可准确计算，得到隔震系统的压缩量与固有频率。弹簧的设计方法非常成熟，可以根据需要设计出各式各样的隔震器满足各种要求。
弹簧减震器的缺点是阻尼很小，通常自身阻尼比约为0.001~0.05，因此，在通过固有频率区域时会产生剧烈的震动，此时应该与阻尼器同时使用。此外弹簧还存在高频失效的问题，根据内部质量共震原理，在激震频率大于一定数值时，震动以弹性波的形式在其中传播，无法获得应有的隔震效果。高频失效可以采取在弹簧减震器的上下盖板垫、橡胶隔震垫、柔性减震材料的方法来解决。将一定数量的弹簧以某种形式的外壳，通过预压螺栓组成一个整体则形成弹簧减震器。外壳按几何形状可分为圆形或矩形；此类弹簧减震器构造可分封闭式、半封闭式或外露式等。有时在弹簧减震器下部或上部或上下部加一层邵氏硬度为40°~60°的橡胶板，其目的有两个：（1）减少弹簧减震器高频短路和固体传声传递。（2）增加安装面摩擦力，阻止水平移动。将弹簧减震器和阻尼结构组成一体，则组成阻尼弹簧减震器。（3）上下端都加装的有专用橡胶承压垫，增加了摩擦系数，提高了设备的稳定性。
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