济南瑞海液压机械有限公司根据多年的研发经验总结了高空作业平台的故障及原因，希望对大家有所帮助。
一、高空作业平台故障现象
1、更换后的新液压油使用不久即变质。
2、自动变速器温度太高，从加油口处向外冒烟。
二、高空作业平台故障原因
1、液压油散热器管路堵塞。
2、汽车使用不当，经常超负荷行驶，如经常用于拖车，或经常急速、超速行驶等。
3、通往液压油散热器的限压阀卡滞。
4、主油路油压太低，离合器或制动器在工作中打滑。
5、离合器或制动器自由间隙太小
三、高空作业平台故障诊断与排除
让汽车以中低速行驶min，待自动变速器达到正常工作温度后，在发动机运转过程中检查自动变速器液压油散热器的温度。
在正常情况下，液压油散热器的温度可达60℃左右。若液压油散热器的温度低，说明油管堵塞，或通往液压油散热器的限压阀卡滞。这样，液压油得到到及时的冷却，油温过高，导致变质。
若液压油散热器的温度太高，说明离合器或制动器自由间隙太校对此，应拆卸自动变速器，予以调整。
若节气门拉索或节气门位置传感器安装正常，应拆卸自动变速器，检查油泵是否磨损过甚、阀板内的主油路调压阀和节气门阀有无卡滞、主油路有无漏油处。
若液压油温度正常，应测量主油路油压。若油压太低，应检查升降机节气门拉索或节气门位置传感器的调整情况。
若上述检查均正常，则故障可能是汽车经常超负荷行驶所致，或未按规定使用合适牌号的液压油所致。对此，可将液压油全部放出，加入规定牌号和数量的液压油。
本公司所生产升降机、升降平台的每个部件都选自国内企业，还可根据客户要求采用进口部件。只有不断的提高产品的质量，才能满足客户的要求，企业也得以发展。（http://）