密度密度4425kg/m3	蒸气压蒸气压6164kpa
蒸发残留物蒸发残留物3119mL/100mL	总硫含量总硫含量5614mg/m2
铜片腐蚀铜片腐蚀2045级	游离水游离水8052
CASCAS2685

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天津朗威石化股份有限公司对“新马牌”润滑油的相关介绍：
机油黑并不一定是坏事，发动机运行必定产生积碳和黑胶泥，机油黑至少说明清洁性能还可以，车主总不会希望每次放出的机油干干净净，让脏东西留在发动机和油底壳里吧？………………机油在使用中与空气有大量接触，发动机排气时肯定会有部分高温气蹿到缸盖里，机油在润滑缸盖机件的时候会接触到这些热空气（所以机油的另一大功能就是给机件降温）。
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天津朗威石化股份有限公司对新马润滑油的相关介绍：
磨粒磨损 两个接触表面相对滑动过程中引起的机械磨损
添加剂 为改进润滑性能而添加的少量物质
粘附性改进剂 在油和脂中加入添加剂以改进粘附效果(如聚异丁烯)
粘附润滑剂 加入粘附改进剂，防止润滑剂因离心力作用而甩落
af涂层 减摩涂层，目前***为广泛使用的干膜固体润滑剂，包括室温固化型和热固化型。配方含固体润滑材料(称为“生料”)和粘结材料，见“
粘结剂”
抗老化 因氧化、过热、或因含某些金属(如铜，铅，银等)而引起的材料老化，通过加入某些添加剂(如氧化剂)可提高材料的抗老化能力
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天津朗威石化股份有限公司对新马润滑油的相关介绍：
残炭油品在规定的实验条件下,受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残炭.残炭是润滑油基础油的重要质量指标,是为判断润滑油的性质和精制深度而规定的项目.润滑油基础油中,残炭的多少,不仅与其化学组成有关,而且也与油品的精制深度有关,润滑油中形成残炭的主要物质是：油中的胶质、沥青质及多环芳烃.这些物质在空气不足的条件下,受强热分解、缩合而形成残炭.油品的精制深度越深,其残炭值越小.一般讲,空白基础油的残炭值越小越好.现在,许多油品都含有金属、硫、磷、氮元素的添加剂,它们的残炭值很高,因此含添加剂油的残炭已失去残炭测定的本来意义.机械杂质、水分、灰分和残炭都是反映油品纯洁性的质量指标,反映了润滑基础油精制的程度.

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赵先生
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